![]() |
#51 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
![]() Цитата:
2. Волговские рессоры длиннее наших, будешь ставить увидишь по месту на сколько нужно удленнить серьги или поройся в библии там где то это описывалось с размерами. 3. Про передние не знаю, а зад от Крузака 80ки, я себе поставил от гранда 5,2 и перед и зад, вполне хватило. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#52 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#53 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Балашиха
Марка: cheeroki89
Возраст: 49
Сообщений: 164
|
![]() Цитата:
2. в двух словах,если можно,технология удленения,болгарки и дрели достаточно ? удлинять чем ? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#54 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
![]() Цитата:
2. Я серьги не удлинял, на свой коренной ставил, просто болгаркой обрезал края коренного волговского, рассверлил отверстия на своем коренном под диаметр 10мм и все, даже стремянки оставил родные, длины хватило. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#55 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Балашиха
Марка: cheeroki89
Возраст: 49
Сообщений: 164
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#56 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Вологодская область, г.Череповец
Марка: Grand Cherokee ZJ 93г,5.2L,249
Сообщений: 631
|
![]()
Ну тут кому как повезло с коренным. У меня коренной, когда я рессору разбирал, был просто горизонтальным никакого изгиба. А значит волговским рессорам, с правильным изгибом придется сперва "выправлять" горизонтальность родного, а потом уже держать кузов авто. Как бы компенсировать то что коренной ровный.
Вот для сравнения фотки. на одной перебранная родная рессора, с родным коренным и набранными волговскими. на второй - установлены волговские полностью. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#57 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#58 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Вологодская область, г.Череповец
Марка: Grand Cherokee ZJ 93г,5.2L,249
Сообщений: 631
|
![]()
Гудрич 33*12.5 R15. порезан. арки порезаны, но потом приделывал расширители и зрительно они уменьшают размер арок. если без них то места много)
6 листов, когда поставил первое время потряхивало, а потом стало мягче чем а родных и энергоемкость у подвески стала повыше. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#59 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Балашиха
Марка: cheeroki89
Возраст: 49
Сообщений: 164
|
![]()
Подскажи,пож. рычаги,стабилизатор и т.д. менял ?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#60 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Вологодская область, г.Череповец
Марка: Grand Cherokee ZJ 93г,5.2L,249
Сообщений: 631
|
![]()
Задний снял, т.к. он сильно сокращал ходы задней подвески. На управляемости никак не сказалось. все так же хорошо, ну не спорт-кар конечно.
Передний снимал как съезжал в говна. А так их конструкция осталась стоковой, ничего не удлинял, не менял. Но для переднего "косточки" все же удлинил бы(от моста которые идут), но я ездил на всем стандартном. |
![]() |
![]() ![]() |