![]() |
#201 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
![]()
Удачи
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#202 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Сочи/Краснодар
Марка: XJ 89 Laredo
Возраст: 41
Сообщений: 2,846
|
![]() Цитата:
по передку: 1-проставки (как в "библии" 50 мм.) под пружины (пружины родные оставлю) 2-новые аморты (не усиленные и не грандовские) думаю рабочей части хватит! 3-думаю - нужен ли передний стабилизатор? - так и не понимаю как он работает? оставлять ли его или нет? по задку: 1-новые аморты (не усиленные и не грандовские) думаю рабочей части хватит! 2-пакет волговских рессор (новые) со спиленными ушами 3-заменю салентблоки рессор. думаю на етом всё!!!! поправь если что не так? ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#203 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep JK Sahara 3.8 , 2008г
Сообщений: 395
|
![]() Цитата:
3 - Все зависит от стиля езды,даже модный усиленный - не супер. .Покапай форум есть варианты 4амма спереди - я катался на такой машинке, разница очевидна и много плюсов. задок 2 - посмотри внимательно - на каком расстоянии сверловка в коренном штат. и волговский. Если снимеш штат. корен. и поставиш Волга корен. - мост вперед поткатится на 2см. ![]() 3 - передний сайлент в штат. корен. редко когда помирает.Чаще задний. Последний раз редактировалось Борменталь; 01.12.2011 в 21:21. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#204 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Сочи/Краснодар
Марка: XJ 89 Laredo
Возраст: 41
Сообщений: 2,846
|
![]() Цитата:
![]() насчет салентов - заказал сразу все - ГУЛЯТЬ так МЕНЯТЬ все сразу)))) ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#205 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
![]()
На счет амов. Лучше замени на грандовские, они длинее немного. Старых родных не хватит точно, у тебя их повыдерает - зад точно, про перед не скажу, так не эксперементировал. Стоковые не дорогие. Или просто от Газельки поставь на зад, от Волги вперед. Я на перед от Приоры поставил, но они на много длинее стоковых.
https://jeep-forum.ru/forum/showthre...?t=7028&page=4 - пост №114 - длина амортов https://jeep-forum.ru/forum/showthre...?t=7028&page=5 - пост №124 - конвертация креплений. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#206 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
![]()
Если будешь оставлять свой корень, то пересверливать ни чего не надо, нужно только рассверлить имеющееся отверстие на10мм, я напильником сверлил
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#207 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Сочи/Краснодар
Марка: XJ 89 Laredo
Возраст: 41
Сообщений: 2,846
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#208 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
![]()
Дело твое. Машина приподнимется и ходов не хватит, их рвать будет на отбое.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#209 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Сочи/Краснодар
Марка: XJ 89 Laredo
Возраст: 41
Сообщений: 2,846
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#210 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Сочи/Краснодар
Марка: XJ 89 Laredo
Возраст: 41
Сообщений: 2,846
|
![]()
Monroe Sensa-Trac аморты взял и ПЕРЕД и ЗАД......
|
![]() |
![]() ![]() |