WJ 2000 4,7 v8 ошибка P0601

[vadimnizh]

Андрей,а про какой КРЕН пишут в http://forum.chrysler-dodge.ru/index...E2%80%B9&st=40 ?

[Ёсик]

Сообщение от vadimnizh

Андрей,а про какой КРЕН пишут в http://forum.chrysler-dodge.ru/index...E2%80%B9&st=40 ?

Щас уже не помнмю...крен вылетает вместе ещё с чем то.Ты всю тему прочёл? - там описана замена крена...

[vadimnizh]

читаю ещё))))для меня это вообще тёмный лес((((

[Ёсик]

Сообщение от vadimnizh

читаю ещё))))для меня это вообще тёмный лес((((

я тоже не асс...

по большому счёту можно весь РСМ перебрать....с запчастями проблемма

[Artery]

Сообщение от Ёсик

я тоже не асс...

по большому счёту можно весь РСМ перебрать....с запчастями проблемма

Можно перебрать, с запцацками проблем нет, проблемы будут с прошивками. Некоторые из микросхем на сегодняшний день представляют из себя всего лишь "болванку"(PLD, PLISS или FLEX) другими словами это программируемая матрица. Т е что бы она исполняла какие то функции(была процессором или таймером или регистратором) нужно написать для неё программу в которую заложить желаемые алгоритмы поведения и прошить её в PLD. После этого при включении она будет знать кто она и что должна делать, иначе это просто железяка. Причём не надо путать эту прошивку с прошивкой самого РСМ, это разный софт.

Автомобильные контроллеры преимущественно строятся на таких элементах, это удобно при отладке и обновлении подпрограмм.

[Artery]

Имеют ввиду интегральный стабилизатор напряжения. У нас в СССР их выпускали с названием КР142ЕН5 (это на 5в наприм) а на корпусе было написано КРЕН5, ну вот и пошло это у нас - называть все стабилизаторы КРЕНками. Точно так же как все внедорожники у нас джипами кличут. Мол "А тойота рав4 это жып или ня жып!?" Вобщем профессиональный жаргон. И хоть теперь преимущественно попадаются LM7805(тот же КРЕН5 только китай) между IT-шниками если назовёшь "кренка пятивольтовая" то все поймут о чём речь.

[vadimnizh]

Сообщение от Artery

Имеют ввиду интегральный стабилизатор напряжения. У нас в СССР их выпускали с названием КР142ЕН5 (это на 5в наприм) а на корпусе было написано КРЕН5, ну вот и пошло это у нас - называть все стабилизаторы КРЕНками. Точно так же как все внедорожники у нас джипами кличут. Мол "А тойота рав4 это жып или ня жып!?" Вобщем профессиональный жаргон. И хоть теперь преимущественно попадаются LM7805(тот же КРЕН5 только китай) между IT-шниками если назовёшь "кренка пятивольтовая" то все поймут о чём речь.

так пишут,что их тоже менять надо вместе с кондёрами

[Ёсик]

Сообщение от vadimnizh

так пишут,что их тоже менять надо вместе с кондёрами

это если пробиты.
я менял кондёры - не меняя кренов.

[Artery]

Сообщение от vadimnizh

так пишут,что их тоже менять надо вместе с кондёрами

Кондёры имеют способность сохнуть со временем от температуры. От этого они теряют ёмкость(деградируют). В КРЕНке сохнуть не чему, если ей выход не коротить с ухмылкой и вход в розетку не тыкать - почти вечная штука. Обычно КРЕНка или работает или нет вообще, при этом бы часть цепей РСМа не получала бы питания и соответственно не просто ошибка была бы, а скорее всего он не запускался бы вообще. Согласен, если бы это можно было сделать легко и без риска что нить сломать, я бы заменил для уверенности, так как цена вопроса пол доллара, но пока он(РСМ) ещё дышит - не рискну. Они должны быть под прижимной планкой(обвёл красным) для теплоотвода, короче всё раздрыбонить придётся чтоб их достать.

[Ёсик]

http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/inj...EC_numbers.htm
а вот тут внизу есть прошивки контролёров.
http://jeep.auto.ru/Cherokee/injecti...SBEC/logic.htm