|
11.06.2016, 18:56
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.01.2013
Адрес: смоленск
Марка: jeep 4.0 1992 36 irok
Возраст: 40
Сообщений: 381
|
amc 242 проблема с зажиганием
ребятки нужна подсказка!а ситуация такая двс mopar 1993год,сняли трамблер из-за подтекания масла,поставили назад и всё приплыли второй день не можем завести машину, вопрос может при установке есть хитрость какая?
|
|
|
|
12.06.2016, 09:19
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
нужно выставить вмт первого цилиндра - и установить трамблер так что бы бегунок смотрел на провод первого цилиндра - бывает не заводится - в этом случае трамблер надо развернуть на 180грд
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
12.06.2016, 09:46
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
Цитата:
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
|
12.06.2016, 16:23
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.01.2013
Адрес: смоленск
Марка: jeep 4.0 1992 36 irok
Возраст: 40
Сообщений: 381
|
Спасибо за ответы машину завели но появились две проблемы
Первая:на холостых работает ровно но при плавном наборе оборотов идет сбой работы двс,на ходу нет тяги и при нагрузке звенят клапана либо очень похоже на то. Вторая:поменяли масло в двс и движка сильно засапунила в шуп и сам сапун.с трубы дыма нет... |
|
|
|
|
12.06.2016, 16:50
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: казань
Марка: xj 1989 4.0 242 3" лифт 235 85 R16
Возраст: 55
Сообщений: 1,772
|
Сдвинь трамблер на один зуб
__________________
Почему в те времена, когда основным транспортом была лошадь, было куда меньше аварий? - Потому что водитель не должен был полагаться только на собственный разум. 
|
|
|
|
Линейный вид
