непойму что за раздатка...

[kotiara]

купил чероки xj 90 год все чики пуки поковыриваюсь потихоньку по мелочи
Проблема следующая...нету блин заднего приводаесть полный есть нейтраль и есть понижайка с блокой(по ощущениям....)на полном по асфальту едет нормально передние колеса явно крутятся не как задние а как бы вдобавку...ВЫВОД у меня тут один---кто то вкорячил туда раздатку от гранда ту что NV249...
Прикол еще в том что вся туфта на туннеле осталась от 242й...а вот работать как там положенно ниче не хочет...
Вопрос основной в том---возможно ли что это глюки 242й(на подьемнике вручную пытались перетыкать толку ноль заднего привода не получилось)И реально ли что туда приделали от грандея раздатку???

[Спанчбоб]

Может просто регулировка тяг сбита?

[kotiara]

да нет вручную вроде как только не тягали...назад тяга дальше не двигается даже постучали и поупирались=)
вот вин--IJ4FJ68LXLL192307
не могу в инете нарыть распечатку....может кто по нему что подскажет

[kotiara]

во че пишут...http://www.vinformer.su/ru/ident/vin/decode.php

[Спанчбоб]

Так загляни под машин и посмотри, там шильда должна быть и визуально отличаются.

[kotiara]

вот что я там нашел 16668...

[andreyLunev]

У 242-й пять положений рычага, у всех остальных меньше.
Т.е. под машиной снимаешь тягу и руками переключаешь за рычаг на раздатке - если пять, то 242-я, если меньше - то начинаешь искать дальше.
Шильдикам не верь - у меня 242-я (точно). а на шильдике, что к корпусу раздатки прикручен - 249-я - походу корпус (заднюю крышку) меняли.

А тяги и рычаг у меня от 231-й похоже - потому работают только пониженная, нейтраль и фултайм + можно упереться и включить парттайм. Для того, чтоб включить "задний" хода рычага вперед не хватает (упирается в кузов) - забил я на это.

[LuCiFer]

Сообщение от andreyLunev

если пять, то 242-я, если меньше - то начинаешь искать дальше.

если 4 - то 231, если 3 то 249. 242 нащупать будет легко - куча положений. 231 легко отличить по второму положению - по заблокированному межосевому диффернциалу - один кардан даже на машине стоящей на земле крутить рукой начинаешь второй вместе крутиться - люфта в мостах на моей машине хватало чтоб увидеть это.
а вот 249 три положения, тоже легко нащелкать - знаю точно народ на кирпичи умудрялся ее ставить.
по корпусам конечно отличить занятие маловыполнимое. Я 231 и 242 рядом клал - я их отличить мог лишь потому что знаю что 242 более чистая была.... но все же глянуть стоит - вдруг правда написана, проверить она ли проще. там должен быть на задней крышки шильдик круглый - на вверху должно быть написанно чето типа "New progress bar" или "Select track progress bar" или что то подобное. а в середине шильдика будет цифра - 231, 242, 249 или если не повезет, то вообще 201 какая нибудь....

[kotiara]

да уж...поищу на корпусеочень хотелось задний привод...разгон,расход,управляемость....а тут...зато по говнищу ездил(в 2вд режиме)думал нифига се она на заднем едет как
да и еще...на приборке ничего не горит при перетыках...

[Skydive]

Сообщение от kotiara

да нет вручную вроде как только не тягали...назад тяга дальше не двигается даже постучали и поупирались=)
вот вин--IJ4FJ68LXLL192307
не могу в инете нарыть распечатку....может кто по нему что подскажет

ВИН неверный, не бъется..