|
15.05.2014, 23:07
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва, Курск
Марка: XJ "91 АМС242, AW4, NV242; XJ "97 AMC242, AW4, NV242
Возраст: 52
Сообщений: 596
|
Иммобилайзер XJ рестайл, как вырвать зубы?
Заранее извиняюсь за кажущееся клонирование тем, но засада тут немного иная, нежели на зетке.
Транспондерный брелок такого вот вида:  пока не расстался со мной, исправно снимал блокировку путём прикладывания к означенному месту на потолочной консоли. При запуске без оного двс глохнет, как и задумано. Открывание ключами всех предназначенных для открывания дверей как не меняло ситуацию, так и не стало теперь... Понемногу поддаюсь панике. Спасите-помогите!
__________________
Болезнь отступает. Пацака транклюкирую, чатланину пожизненный эцих; с гвоздями... |
|
|
|
02.08.2015, 01:41
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва, Курск
Марка: XJ "91 АМС242, AW4, NV242; XJ "97 AMC242, AW4, NV242
Возраст: 52
Сообщений: 596
|
Побеждено нетрадиционными методами.
При сходном трабле сведу с кудесниками.
__________________
Болезнь отступает. Пацака транклюкирую, чатланину пожизненный эцих; с гвоздями... |
|
|
|
|
02.08.2015, 20:44
|
#4 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Moscow
Марка: пока нету
Возраст: 64
Сообщений: 153
|
Перепрошивкой блока управления лечится.
В потолочной панели стоит считыватель чипа с рамкой. Аналогичный тому что сейчас ставят на замок зажигания. Плата иммобилайзера общается с блоком управления по цифре. |
|
|
|
Линейный вид
