непрофильное, загадка по тех решению

[Хасковод]

есть субару импреза (2006-2007 модельный)
в усере поставили ей защиту картера
спереди, в местах где видимо раньше были пистоны крепящие пыльник родной, воткнули вытяжные гайки (резьбовые заклёпки) в поперечину штатную
в них ввёрнуты футорки (папамама) которые держали штатный пыльник
а уже в футорки вкручены болты которые держат защиту
и всё бы хорошо, но эти гайки стали прокручиваться в своих местах.
чтобы такое сделать там чтобы выкрутить футорки и вообще закрепить защиту по нормальному.

и кузов не сильно пилить сверлить