Очередной вопрос по 46-Й - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

БУЦЕФАЛ · 12.02.2015, 22:18

Всем привет.
Вообщем при резкой остановке коробас не хочет ехать..Прибавляем газули до 1000 ,тихо-тихо потом бац поджопник.как будто с 4 на 1...
Если переключить в Н,снова в Д -то все ок.
ПыСы..В прошлом году достали с Муромцем 2 четверти какого-то кольца при замене масла..

PendalFF · 12.02.2015, 23:00

Возможна пробуксовка обгонки овердрайва. Если проявляется после остановки с 4-й именно передачи.

БУЦЕФАЛ · 17.02.2015, 09:39

наверно,чаще все-таки с 3-й..
и если раньше это было только при сильном нагреве,то сейчас на
каждом светофоре..

БУЦЕФАЛ · 24.02.2015, 18:55

Не пойму,я че,в черном списке ???

denis_r · 24.02.2015, 19:19

Посмотри уровень масла, у меня сейчас один в один только на холодной, когда прогреется, то все нормально, но у меня масло через сальник уходит и уровень всегда ниже нормы, акпп 44ре!

Aspead · 04.03.2015, 00:48

Доброго времени суток, не стал создавать темы, подскажите пожалуйста величины зазоров в муфтах между нажимным диском и стопорным кольцом?!?!?измеряет кто нибудь или просто на новое меняют и всё....

Олег_Ц · 04.03.2015, 02:42

Цитата:

Сообщение от Aspead

Доброго времени суток, не стал создавать темы, подскажите пожалуйста величины зазоров в муфтах между нажимным диском и стопорным кольцом?!?!?измеряет кто нибудь или просто на новое меняют и всё....

Передний пакет: 2.7 - 3 мм
Задний пакет: 1 - 1,5 мм

Это примерно, в сервис-мануале немного шире диапазон...

Aspead · 04.03.2015, 17:09

Цитата:

Сообщение от Олег_Ц

Передний пакет: 2.7 - 3 мм
Задний пакет: 1 - 1,5 мм

Это примерно, в сервис-мануале немного шире диапазон...

Спасибо, а в муфтах овердрайва можно что то замерить или нет?

12.02.2015, 22:18	#1
БУЦЕФАЛ Пользователь Местный Регистрация: 08.11.2010 Адрес: ДомодедовО Марка: Г.Ч. 95г.в, 5,2 Возраст: 51 Сообщений: 130	Очередной вопрос по 46-Й Всем привет. Вообщем при резкой остановке коробас не хочет ехать..Прибавляем газули до 1000 ,тихо-тихо потом бац поджопник.как будто с 4 на 1... Если переключить в Н,снова в Д -то все ок. ПыСы..В прошлом году достали с Муромцем 2 четверти какого-то кольца при замене масла.. __________________

17.02.2015, 09:39	#3
БУЦЕФАЛ Пользователь Местный Регистрация: 08.11.2010 Адрес: ДомодедовО Марка: Г.Ч. 95г.в, 5,2 Возраст: 51 Сообщений: 130	наверно,чаще все-таки с 3-й.. и если раньше это было только при сильном нагреве,то сейчас на каждом светофоре.. __________________

24.02.2015, 18:55	#4
БУЦЕФАЛ Пользователь Местный Регистрация: 08.11.2010 Адрес: ДомодедовО Марка: Г.Ч. 95г.в, 5,2 Возраст: 51 Сообщений: 130	Не пойму,я че,в черном списке ??? __________________

12.02.2015, 23:00	#2
PendalFF Пользователь Житель форума Регистрация: 20.02.2012 Адрес: Самара Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993 Возраст: 37 Сообщений: 2,105	Возможна пробуксовка обгонки овердрайва. Если проявляется после остановки с 4-й именно передачи.

24.02.2015, 19:19	#5
denis_r Пользователь Житель форума Регистрация: 28.01.2011 Адрес: Красноярск Марка: ZJ на компрессоре ) Возраст: 47 Сообщений: 699	Посмотри уровень масла, у меня сейчас один в один только на холодной, когда прогреется, то все нормально, но у меня масло через сальник уходит и уровень всегда ниже нормы, акпп 44ре!

04.03.2015, 00:48	#6
Aspead Пользователь Новичок Регистрация: 24.12.2014 Адрес: Жуковский Марка: Zj Возраст: 35 Сообщений: 16	Доброго времени суток, не стал создавать темы, подскажите пожалуйста величины зазоров в муфтах между нажимным диском и стопорным кольцом?!?!?измеряет кто нибудь или просто на новое меняют и всё....