Давление масла 5,2

[Макушкин Ю]

У меня "странность": на холодном давление 3, причём хоть нахолостых, хоть на оборотах;
на прогретом давление падает на одно деление меньше 3 (на холостых), и если газануть то поднимается всего на полделения.
А после поездки, когда и масло основательно прогреется, останавливаешся на "D" - давление может упасть на ноль! Выключаешь "D", обороты едва-едва поднимаются, и давление сразу поднимается к "без одного деления 3".
То есть нету устойчивого положения стрелки между нулём и "без одного деления три". Стрелка в этом секторе может только двигаться - либо к нулю, либо к "без одного деления тройке".
КОМП НИЧЕГО НЕ ПИШЕТ, и звуков не подаёт.
Датчик, как я понял, находится возле трамблёра - туда реально вкрутить какой-нибудь штуцер для замера давления "механически", или ещё где есть место для "померить"?
Или может уже заказывать вкладыши и т.д.? А то пока всё придёт...

Ваше мнение, те кто "плавал и знает"!!!

[jarinov]

Это нормально на минералке. Залей синтетики и давление вырастет на четверть-половину деления. При остановке перестанет падать в ноль стрелка. У меня та же беда была, только это не совсем беда, на хх в драйве стрелка когда в нуле лежит, реально давление там есть, можешь механическим манометром померить.

[Макушкин Ю]

Сообщение от jarinov

У меня та же беда была,........... можешь механическим манометром померить.

Была - всмысле поменял масло и забил?

И если ты мерил - поподробнее!

[jarinov]

Я когда купил машин у меня стрелка падала, когда отожгешь хорошенко, а потом останавливаешься. Парило, думал давление падает, да еще и масло жрало. Поменял МСК, стрелка стала падать даже без отжига на светофорах. Я обратно в сервис, где меняли МСК. Сказали - не парься, у нас на всех машинах такое, меняли и датчики давления и приборку, не помогает. Измеряли давление, давление в норме. Потом очередной раз, посетив этот сервис, и оставив машину там, меня на своем гранде довозил до дома мастер из этого сервиса. Ну, собсно, я своими глазами на его машине увидел этот глюк. Он сказал теми же словами. Ну я и забил. Потом меня черт дернул поменять религию и влить себе синтетику шел 5х30, глюк пропал, а давление на всех режимах выросло примерно на чуть больше четверти деления.

[Макушкин Ю]

Ясность полная! Спасибо! (а то уже начал штудировать где-почём вкладыши и т.д.)

[Макушкин Ю]

Сообщение от jarinov

Потом меня черт дернул поменять религию и влить себе синтетику шел 5х30, глюк пропал, а давление на всех режимах выросло примерно на чуть больше четверти деления.

Докладываю: перепроверил - так оно и есть! (только я залил мобил 0W-40).

[funtik331]

чуть подниму тему. До замены масла давление на холодную было 40 на прогретую 20. Поменял bp 3000 повысилось соответствено 50 и 25 , но на холостых дёргается от 25 до 30! Обороты ровные!?

[uragan-z]

подниму тему,у меня тоже самое но только я лью синтетику 5-40 но давление также падает

[volgarik34]

uragan-z датчик давления поменяй

[uragan-z]

Сообщение от volgarik34

uragan-z датчик давления поменяй

но до полного прогрева все нормуль