XJ 4.0 mopar, 94г. 3-х дверный.

[paspart2]

Год выпуска 1994 (Armet panther)
Пробег по одометр 107000 миль
Двиг 4.0л. (mopar)
МКПП
Раздатка 231, мост крайслер 8.25









Бронирован с завода. Сейчас снято внутреннее броне стекло с лобового и убран сейф.

Стукнул машинку, удар в морду. До этого авто без проблем. Сейчас нужно немного работ по жестянке и под замену крыло, корпус воздушного фильтра, фара, телевизор, может быть радиатор, и капот. После удара толком еще не смотрел его и не заводил. До аварии состояние было очень приличное. Работало все отлично! По кузову до удара был в родной краске, не бит не крашен, гниловаты только пороги и дно.
Ценник вижу 160, машин редкий, если уже не единственный и правда хороший, и ремонта чуток! Самому совсем некогда заняться, так бы сам сделал, но срочно нужна машина под жопу(

[paspart2]

неужели не интересно, если какие вопросы, то спрашивайте)

[HANS]

полтос

[Грин Фрог]

Подниму: 55

[HANS]

Сообщение от Грин Фрог

Подниму: 55

уступлю

[Хасковод]

схему бронирования убери)

[paspart2]

Сообщение от Хасковод

схему бронирования убери)

зачем ее убирать?

[Хасковод]

Сообщение от paspart2

зачем ее убирать?

ненадо держать в открытом доступе
эти броники не используют нигде наверно
и звучит глупостью
тебе ничем не грозит, но если не трудно - убери

[paspart2]

Сообщение от Хасковод

ненадо держать в открытом доступе
эти броники не используют нигде наверно
и звучит глупостью
тебе ничем не грозит, но если не трудно - убери

конечно не используют, 3-х дверок таких уже вообще не осталось, да и у меня от схемы уже отличается. Сегодня кстати глянул, особо и ремонтировать нечего, приступаю к восстановлению)

[Джиксер]

Сообщение от Хасковод

ненадо держать в открытом доступе
эти броники не используют нигде наверно
и звучит глупостью
тебе ничем не грозит, но если не трудно - убери

Еще как используют. И по прямому назначению между прочим.