Коробка на холодную плохо переключает передачи

[GDWizarD]

Недавно стало, что коробка AW-4 плохо переключает передачи с 1 на 2 пока холодная (грею машину градусов до 60, и потом коробку по 2-3 секунды на каждой передаче), когда проеду метров 500-1000 начинает работать как надо. Точнее сказать, что не хочет переключать на 2-ую, обороты где-то до 3000(больше не пытался) поднимаются, а коробка все равно не переключается.
Начать с замены масла и фильтра? А еще что может быть?

[Туурнгайт]

Хз, я грею пока стрелка чуть стронется с первого деления и печка включится - и всё... Если сразу ехать то не переключала.

[ПашаАБАКАН]

Мне б ваши проблемы... Завожу машину с утра, ставлю на скорость (колеса упираются в бардюр), минут 10-15 стою на холостых, двигатель уже давно полностью прогрет, но AW4 всеравно с 1 на 2 можете переключиться только через несколько км. Хоть до 3000 оборотов раскручивать - пофигу. Далее все нормально, в том числе 2-3 и 3-4. Если в первый раз после переключения с 1 на 2 сразу сбавить скорсоть, то опять придется подкручивать двигатель для переключения с 1 на 2. Но если хоть несколько минут проехать на 2, 3 или 4, то весь дальнейший путь коробка работает штатно. Если припарковаться на часок, опять несколько минут надо будет "прогреваться" на холостых с включенной скоростью.
Смена тросика кикдауна не помогла. Время "прогрева" коробки при -20 и +20 примерно одинаковое.

[kazakovsi]

аналогичная проблема с 42re, начиная с +5 и далее в низ, прогреваю двигатель до +50, начинаю движение нормально, если плавно разгоняться передачи включаются плавно, ровно, своевременно, но если дать ему как говорится в пол, тут то и начинается... передача просто напросто зависает! и кпп начинает нормально функционировать только через 500-1000м. 5-10 минут стоянки и вновь такая проблема!

[GDWizarD]

у меня появилось совсем недавно когда уже и ночью то ниже нуля небыло. Решил сменить масло. Сегодня с утра боролся так: пока грел поставил на D и держал на тормозе. потом когда двигатель где-то около 50 градусов (стрелка тахометра уже ниже 1000) держу тормоз и добавляю газу до 1000 оборотов секунд по 5 в каждом положении. В результате расстояние через которое коробка начала номрально функционировать уменьшилась раза в полтора два.

[kazakovsi]

на D включаешь на холодную? на только заведенной машине? я вот не представляю, опасно ли это в морозы -25 и ниже? сейчас то уже такого нет но зима в среднем вся такая была.
Менял масло и фильтр, не помогло, хочу поменять трос кикдауна.
Еще ньюанс!!! у меня на холодную педаль жестковатая, и если резко на нее нажать, то она становится очень мягкой (трос кикдауна не возвращается на место) изза чего не пойму, может я и слепой но не вижу куда приходит трос от дросселя к кпп.

и по поводу оборотов двигателя, у меня даже на прогреве в -30 обороты в пределах 800, при запуске прыгают до 1300-1500 оборотов, и буквально через пару секунд падают до обычных холостых оборотов, как на горячую так и на холодную. насколько это нормально я не знаю, но у меня вот так.

[GDWizarD]

вчера все само стало работаь, правда с утра погрел. Но потом днем после 4-5 часов простоя все нормально переключалось, хотя до этого да же после 2-3 часов метров 100 надо было проехать прежде чем начнет переключаться. Масло еще не успел поменять.

[GDWizarD]

сегодня коробку не грел, но получилось, что двигатель прогрел до рабочей температуры пока все в багажник закидывал, коробка работала нормально.

[ромус]

соленоиды смотреть. было похожее, помогла замена блока, но у меня правда коробас другой. но ИМХО проблемы из одного места растут.

[Туурнгайт]

Вроде некий гувернёр виноват... Вообще может жыжу попробовать поменять? Типа может она старая и густая...