Проблемка с АКПП 42RE тоже есть. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Skydive · 13.02.2012, 09:02

После капиталки коробка прошла порядка - 30 тыщ.
Менялось практически все на НОВОЕ:
1. ГТ
2. Маслонасос
3. Все фрикционы и ленты
4. Планетарка
5. Говернер и датчик давления
6. И тд и тп
Проблема вот в чем, если разгонятся давя тапку не в пол, все замечательно.
Если стартовать с места в пол, появляются довольно сильные гидравлические звуки на 1 передаче иногда на 2, но никогда на 3-4.
Звуки идут от 1000 до 2000 об/мин. Пробуксовок нет.
Сталл-тест -выполняет без всяких звуков и шумов, раскручивает на D -2300 об/мин, на R - 2300 об/мин.
Если на старте с места раскрутить ГТ удерживая тормоз до 2000 об/мин и стартануть - тишина, все ок.
Собственно вопрос -забить или что то еще нужно поменять в коробке?

Skydive · 13.02.2012, 09:16

Что менялось в АКПП, ГТ и маслонасос я им сам привозил, поэтому в списке нет..

Ёсик · 13.02.2012, 09:19

суммы не видно

Skydive · 13.02.2012, 09:33

Цитата:

Сообщение от Ёсик

суммы не видно

Сумма хорошая была))).

Ёсик · 13.02.2012, 09:49

и её не видно

Skydive · 13.02.2012, 10:47

Вообщем фиг знает, сейчас поездил, вроде все ОК. Возможно морозы на нее так действуют. Масло чистое, не пенится..

Стас 69 См · 13.02.2012, 13:57

Цитата:

Сообщение от Skydive

Вообщем фиг знает, сейчас поездил, вроде все ОК. Возможно морозы на нее так действуют. Масло чистое, не пенится..

Холодно, не гони пока, потеплеет проверишь ещё....

Skydive · 13.02.2012, 13:59

Цитата:

Сообщение от Стас 69 См

Холодно, не гони пока, потеплеет проверишь ещё....

Ага. Щас пару часов в гараже постояла, там +20 градусов, и усе нормально)

13.02.2012, 09:02	#1
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Проблемка с АКПП 42RE тоже есть. После капиталки коробка прошла порядка - 30 тыщ. Менялось практически все на НОВОЕ: 1. ГТ 2. Маслонасос 3. Все фрикционы и ленты 4. Планетарка 5. Говернер и датчик давления 6. И тд и тп Проблема вот в чем, если разгонятся давя тапку не в пол, все замечательно. Если стартовать с места в пол, появляются довольно сильные гидравлические звуки на 1 передаче иногда на 2, но никогда на 3-4. Звуки идут от 1000 до 2000 об/мин. Пробуксовок нет. Сталл-тест -выполняет без всяких звуков и шумов, раскручивает на D -2300 об/мин, на R - 2300 об/мин. Если на старте с места раскрутить ГТ удерживая тормоз до 2000 об/мин и стартануть - тишина, все ок. Собственно вопрос -забить или что то еще нужно поменять в коробке?

13.02.2012, 09:19	#3
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	суммы не видно __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

13.02.2012, 09:49	#5
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	и её не видно __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

13.02.2012, 09:16	#2
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Что менялось в АКПП, ГТ и маслонасос я им сам привозил, поэтому в списке нет..

13.02.2012, 10:47	#6
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Вообщем фиг знает, сейчас поездил, вроде все ОК. Возможно морозы на нее так действуют. Масло чистое, не пенится..