|
|
|
28.09.2011, 19:23
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Кондрово
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1995
Возраст: 66
Сообщений: 3,272
|
моторчик заслонки
Друзья,может,кто даст данные по этому моторчику.хочу проверить.какое напр .на него подать и есть ли какие нибудь аналоги?
__________________
Последний раз редактировалось борян; 28.09.2011 в 22:14. |
|
|
|
28.09.2011, 22:34
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 58
Сообщений: 1,540
|
А лабораторного блока питания нет? В принципе он может управляться и 1,5 Вольта, и 5В, и 12В. По виду достаточно мощный - можно рискнуть подать 6 В - если 1,5 не сгорит сразу, если 12 - шевельнется, но работать не будет. Лучшее, конечно, лабораторник (с плавной регулировкой по напруге)
 У этих кетйайцев маркировки чащще всего внутренние. Для нас только Маде ин Чина (ПиАрСи)
__________________
 Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.
|
|
|
|
|
28.09.2011, 22:38
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Кондрово
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1995
Возраст: 66
Сообщений: 3,272
|
[IM G]https://jeep-forum.ru/forum/picture.php?albumid=198&pictureid=2202[/IMG] по сравнению с кондиционером-у климата плата пустая-потенциометр и моторчик.может где справочник есть.и еще почему все таки китай.что америкосы китайские цацки ставить будут?
__________________
Последний раз редактировалось борян; 28.09.2011 в 22:46. |
|
|
|
|
29.09.2011, 08:33
|
#4 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
29.09.2011, 08:53
|
#5 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
29.09.2011, 08:59
|
#6 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
Цитата:
И схема это подтверждает. 
|
|
|
|
|
|
28.09.2011, 22:48
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
|
америкосы вообще живут на китае...
|
|
|
|
|
28.09.2011, 22:52
|
#8 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Кондрово
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1995
Возраст: 66
Сообщений: 3,272
|
Цитата:
__________________
Последний раз редактировалось борян; 28.09.2011 в 23:01. |
|
|
|
|
|
28.09.2011, 23:00
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
|
и тогда тоже, сам же видишь
|
|
|
|
|
28.09.2011, 23:07
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 58
Сообщений: 1,540
|
Ну, судя по тому, чем управляет этот моторчик можно (аккуратно и ненадолго) и 12 на него подать. Скорей всего, управляющее напряжение там х.з. А вот двигающее 12 вольтей - чтоб преобразователями не заморачиваться...
__________________
Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.
|
|
|
|
Комбинированный вид
