VM 2.5 замолчал стартер - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

striter52 · 30.09.2012, 20:16

вообщем поворачиваю ключ и тишина
датчик на педали сцепления-исправен,предохранители почистил,но нужно фото крышки предохранителей под капотом,тк моя крышка не родная и какие предохранители и реле от чего-не понятно.
может есть ещё способ её запустить?

Yastreb · 01.10.2012, 10:39

Меняй втигивающее. Предохранители тут скорее всего ни при чем.

striter52 · 01.10.2012, 19:55

Цитата:

Сообщение от Yastreb

Меняй втигивающее. Предохранители тут скорее всего ни при чем.

легко сказать,как я понял только на разборку уйдёт пол дня,а вдруг не оно?

Yastreb · 02.10.2012, 12:27

Ну почему пол дня? Часика за 2-3 можно управиться. А диагностировать не снимая стартер как то проблематично...

дядявадя · 02.10.2012, 12:48

Как наиболее лёгкий путь-доберись до провода на втягивающем и проверь наличие напруги при включении.

striter52 · 02.10.2012, 18:59

Цитата:

Сообщение от дядявадя

Как наиболее лёгкий путь-доберись до провода на втягивающем и проверь наличие напруги при включении.

именно это пытаюсь сделать...
сразу за блоком нашёл толстый +провод от акб на стартер,но тоненький +на реле стартера найти не могу
провод ищу чтобы не разбирать машину на пути к стартеру

конечно было бы проще идти от стартера,но он уж больно запечатан

striter52 · 10.10.2012, 22:44

так как разобрать машину не удалось,решил проверить замок зажигания-скинул фишку и замкнул плюсовые провода.Стартер крутит!Значит проблема в замке.осталось зарядить акб(от экспериментов кончился)и займусь разборкой замка-думаю это будет проще

Yastreb · 10.10.2012, 23:24

Цитата:

Сообщение от striter52

чтобы не разбирать машину на пути к стартеру

конечно было бы проще идти от стартера,но он уж больно запечатан

Нафига разбирать машину то? Не слушай тех, кто снимает коллектора и прочее что б добраться до стартера. Из инструмента нужна головка на 13, трещетка и несколько разных удлинителей. Нижние болты откручиваются из под машины. Верхний болт (самый сложный) откручивается сверху. Для этого берется головка и удлинитель (подбирается по месту) вводится под коллектор (хорошо, если кто нить подсветит фонариком) потом в первый удлинитель вставляется (на ощупь) следующий удлинитель ( то же подбирается опытным путем). Потом на удлинитель цепляется трещетка. Все, ты победил!!!!!!!!!!!!!!!!!

-Илья- · 16.10.2012, 19:22

Yastreb +100500
только у меня верхнего болта не стояло - было еще проще.
залезь с ямы и проверь напругу. я первый раз без ямы делал.
у меня тож не с того не с сего стартер потух - так я чтобы машину завести в кювет ее столкнул

как вспомню так улыбка на лице.
Ночь - загородная малолюдная дорого и чел на аварийке талкает машину в кювет

дядявадя · 18.10.2012, 10:40

Цитата:

Сообщение от -Илья-

Yastreb +100500
только у меня верхнего болта не стояло - было еще проще.
залезь с ямы и проверь напругу. я первый раз без ямы делал.
у меня тож не с того не с сего стартер потух - так я чтобы машину завести в кювет ее столкнул

как вспомню так улыбка на лице.
Ночь - загородная малолюдная дорого и чел на аварийке талкает машину в кювет

30.09.2012, 20:16	#1
striter52 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.04.2012 Адрес: Нижний Новгород Марка: Jeep Cherokee 98г QD32T Возраст: 50 Сообщений: 812	VM 2.5 замолчал стартер вообщем поворачиваю ключ и тишина датчик на педали сцепления-исправен,предохранители почистил,но нужно фото крышки предохранителей под капотом,тк моя крышка не родная и какие предохранители и реле от чего-не понятно. может есть ещё способ её запустить?

01.10.2012, 10:39	#2
Yastreb Пользователь Житель форума Регистрация: 11.01.2009 Адрес: Москва Марка: XJ Возраст: 53 Сообщений: 1,945	Меняй втигивающее. Предохранители тут скорее всего ни при чем. __________________ Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ. Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!

02.10.2012, 12:27	#4
Yastreb Пользователь Житель форума Регистрация: 11.01.2009 Адрес: Москва Марка: XJ Возраст: 53 Сообщений: 1,945	Ну почему пол дня? Часика за 2-3 можно управиться. А диагностировать не снимая стартер как то проблематично... __________________ Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ. Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!

02.10.2012, 12:48	#5
дядявадя Пользователь Житель форума Регистрация: 15.09.2009 Адрес: г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Марка: XJ 1995 2,5td (продан),.WG 3,1Limited лифт 2" 2001 Возраст: 60 Сообщений: 793	Как наиболее лёгкий путь-доберись до провода на втягивающем и проверь наличие напруги при включении. __________________ Мёртвому, конечно, спокойней, да уж больно скучно. тов.Сухов"Белое солнце пустыни" https://www.drive2.ru/users/anclvad/#blog

10.10.2012, 22:44	#7
striter52 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.04.2012 Адрес: Нижний Новгород Марка: Jeep Cherokee 98г QD32T Возраст: 50 Сообщений: 812	так как разобрать машину не удалось,решил проверить замок зажигания-скинул фишку и замкнул плюсовые провода.Стартер крутит!Значит проблема в замке.осталось зарядить акб(от экспериментов кончился)и займусь разборкой замка-думаю это будет проще Последний раз редактировалось striter52; 16.10.2012 в 23:31.

16.10.2012, 19:22	#9
-Илья- Пользователь Житель форума Регистрация: 19.11.2010 Адрес: РБ г.Минск Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2" Возраст: 39 Сообщений: 842	Yastreb +100500 только у меня верхнего болта не стояло - было еще проще. залезь с ямы и проверь напругу. я первый раз без ямы делал. у меня тож не с того не с сего стартер потух - так я чтобы машину завести в кювет ее столкнул как вспомню так улыбка на лице. Ночь - загородная малолюдная дорого и чел на аварийке талкает машину в кювет