|
29.06.2011, 16:47
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Абакан
Марка: Jeep Grand Cherokee 93 LTD
Возраст: 40
Сообщений: 546
|
Упорные шайбы полиуретановых сайлентблоков
Все привет!
Заказал из штатов полный кит полика. Они отправляют в Россию, цена с доставкой получилась 7200 р. Приехало за полторы недели в центр Сибири. Быстрее чем транспортной из Москвы. Сайт: http://www.energysuspensionparts.com...PackageDeal027 Оплатить можна через пайпал.   Теперь вопрос, в ките для каждого сайлента есть дополнительное кольцо (видно на фотке, на второй обведен), в инструкции называется упорная шайба. Так вот какое у неё функциональное назначение? И как может сказать на работе подвески отсутствие этого кольца?
__________________
Jeep Grand Cherokee 93; 5,2 Rebuild. Add: Mopar Performance PCM, MSD Coil-Blast, Kolak Exhaust, Electric Fan, Highflow Waterpump, HD Cu Radiator, Alternator 120А 47RH: Hughes Performance TC, HD drum & planets, Full Red Eagle PowerPack, TransGo TFOD-HD2. 249, D30/D44, Collapsible hubs, Rear Disk Brakes, 31", ET0. +3,5", Full Energy Suspension Kit, All adjustable (control arms, tracking bars, swaybar links), ADDCO rear swaybar, ORV Damper. Последний раз редактировалось DelphinR; 29.06.2011 в 17:02. |
|
|
|
29.06.2011, 17:45
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
|
да никак ... теоретически не дает крутится саленту в плоскости поперечной, на практике , у меня криво запресованый полик живее всех живых уже год.
плюс - если рычаги не родные а нормальные из трубы - забей вообще.
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5" |
|
|
|
Линейный вид
