5.2 "троит"!не могу найти причину. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

soldier · 15.06.2011, 23:32

"затроил"двигатель.Поменяли свечи,провода,крышку трамблера,бегунок,трамбер снимали,смотрели вроде нормальный.Все равно "троит"!!!Комп показывает 1.2.5.5.
И еще проблема:После замены всех этих з.ч. решили прогреть машину немного...минут через пять под машиной появилась лужа масла.Течет в районе сальника коленвала(как сказали мастера).Но чето уж больно сильно течет!За насколько минут все масло из движка вытекло.

Заранее спасибо за советы!

Quadra · 16.06.2011, 00:09

Может форсунка не работает, но может и с поршнем или клапаном что-то и из за повышенного давления в картере травит масло через сальник. Компрессию мерить, форсунку тоже снимать и смотреть что там.

soldier · 16.06.2011, 00:21

Цитата:

Сообщение от Quadra

Может форсунка не работает, но может и с поршнем или клапаном что-то и из за повышенного давления в картере травит масло через сальник. Компрессию мерить, форсунку тоже снимать и смотреть что там.

Спасибо за ответ!А из за клапана или поршня троить может?или из за них масло выгоняет?

Богдан · 16.06.2011, 00:28

ОФФ: батенька, да у вас всё вообще плохо. У моего Товарища правда была мания величия, у него Ока в которой всего лишь два цилиндра тоже умудрялась троить.
А вам просто сочувствую

soldier · 17.06.2011, 12:54

С течью масла разобрались.это с масленого датчика текло...
По поводу "троит" может у кого то еще какие то мысли есть?

Джон · 17.06.2011, 13:07

У меня троила из-за катушки зажигания. Подкину от ВАЗ сразу станет ясно.
Вот тема https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14456

15.06.2011, 23:32	#1
soldier Пользователь Местный Регистрация: 17.10.2010 Адрес: Тольятти Марка: Кирпич 90г,4л,АКПП,242 Возраст: 51 Сообщений: 113	5.2 "троит"!не могу найти причину. "затроил"двигатель.Поменяли свечи,провода,крышку трамблера,бегунок,трамбер снимали,смотрели вроде нормальный.Все равно "троит"!!!Комп показывает 1.2.5.5. И еще проблема:После замены всех этих з.ч. решили прогреть машину немного...минут через пять под машиной появилась лужа масла.Течет в районе сальника коленвала(как сказали мастера).Но чето уж больно сильно течет!За насколько минут все масло из движка вытекло. Заранее спасибо за советы! __________________ www.offroad-tlt.ru +79278917390

16.06.2011, 00:09	#2
Quadra Пользователь Житель форума Регистрация: 19.05.2010 Адрес: София, Болгария Марка: Dodge Durango 5.9 Возраст: 53 Сообщений: 1,367	Может форсунка не работает, но может и с поршнем или клапаном что-то и из за повышенного давления в картере травит масло через сальник. Компрессию мерить, форсунку тоже снимать и смотреть что там. __________________ Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария

17.06.2011, 12:54	#5
soldier Пользователь Местный Регистрация: 17.10.2010 Адрес: Тольятти Марка: Кирпич 90г,4л,АКПП,242 Возраст: 51 Сообщений: 113	С течью масла разобрались.это с масленого датчика текло... По поводу "троит" может у кого то еще какие то мысли есть? __________________ www.offroad-tlt.ru +79278917390

16.06.2011, 00:28	#4
Богдан Пользователь Житель форума Регистрация: 23.04.2011 Адрес: Горький Марка: Гранта Сообщений: 408	ОФФ: батенька, да у вас всё вообще плохо. У моего Товарища правда была мания величия, у него Ока в которой всего лишь два цилиндра тоже умудрялась троить. А вам просто сочувствую

17.06.2011, 13:07	#6
Джон Пользователь Житель форума Регистрация: 17.01.2011 Адрес: Казахстан, г.Кустанай Марка: Ssang Yong Musso 2.3 бензин АКПП MB, Ssang Yong Musso 2.9 D МКПП пары 4.55 Возраст: 36 Сообщений: 589	У меня троила из-за катушки зажигания. Подкину от ВАЗ сразу станет ясно. Вот тема https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14456