Clayton offroad и прочее - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Shtirbul · 16.02.2011, 00:05

Всем здравствуйте!
Спасибо всем кто советовал мне в теме "Добавьте аргументов за jeep"
Выбор сделан безусловно в пользу wj. Но родилась у меня одна мысль противоречие. Вопрос скорее к KWJ, хотя кто в курсе буду рад за помощь. Вот предположим заказал я себе и поставил лонгарм 4,5 от Claytonoffroad. Буду ездить и радоваться какое то время а потом придется мне подвеску трясти капиталить и менять что то. Я правильно понимаю что она мне встанет опять таки в 200 штук по прибытии? Или я дурак и не место мне в оффроуд сообществе коли в машинах нихрена не смыслю?:-)

BORODA84 · 16.02.2011, 01:46

Смотря в каком смысле капиталить?К примеру ШС(43$) и сайленты(12$) все меняется по отдельности и стоит далеко не 200тыс,на крайний случай если уж совсем все узлом что наврядли,даже сами рычаги продаются поэлементно

.http://claytonoffroad.com/index.php/cPath/19_85

Bomber · 16.02.2011, 01:48

Цитата:

Сообщение от BORODA84

Смотря в каком смысле капиталить?К примеру ШС(43$) и сайленты(12$) все меняется по отдельности и стоит далеко не 200тыс,на крайний случай если уж совсем все узлом что наврядли,даже сами рычаги продаются поэлементно

.http://claytonoffroad.com/index.php/cPath/19_85

+100

KWJ · 16.02.2011, 08:05

даже дешевле, чем выше написали. не надо шс в сборе покупать, есть ремкоплекты, которые стоят копейки. в основном изнашиваются полусферы полиуретановые в шсах. но исходя из практики - я год проездил, все ок, никаких признаков износа, главное шприцевать после каждого выезда в говны.

Shtirbul · 16.02.2011, 10:56

Спасибо. Ну все как я и думал)

16.02.2011, 00:05	#1
Shtirbul Пользователь Житель форума Регистрация: 02.12.2009 Адрес: Москва Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5 Возраст: 34 Сообщений: 985	Clayton offroad и прочее Всем здравствуйте! Спасибо всем кто советовал мне в теме "Добавьте аргументов за jeep" Выбор сделан безусловно в пользу wj. Но родилась у меня одна мысль противоречие. Вопрос скорее к KWJ, хотя кто в курсе буду рад за помощь. Вот предположим заказал я себе и поставил лонгарм 4,5 от Claytonoffroad. Буду ездить и радоваться какое то время а потом придется мне подвеску трясти капиталить и менять что то. Я правильно понимаю что она мне встанет опять таки в 200 штук по прибытии? Или я дурак и не место мне в оффроуд сообществе коли в машинах нихрена не смыслю?:-)

16.02.2011, 01:46	#2
BORODA84 Пользователь Житель форума Регистрация: 10.07.2009 Адрес: Made in USSR Zelenograd Moscow Марка: Cherokee `89 limited 4.0l aw4 np242 lift8 Rusty`s БЫЛ...Grand Cherokee ZJ 97`5.2 44re np249 Возраст: 39 Сообщений: 901	Смотря в каком смысле капиталить?К примеру ШС(43$) и сайленты(12$) все меняется по отдельности и стоит далеко не 200тыс,на крайний случай если уж совсем все узлом что наврядли,даже сами рычаги продаются поэлементно.http://claytonoffroad.com/index.php/cPath/19_85 __________________ Jeep Cherokee XJ `89г.в,4L aw4 np242 dana30Rdana44 Motive gear 4.56 ratio Eaton true trac lift8 Rusty`s off-road Hankook RT03 35x12,5 R15 Simex etreme trekker 35/12.5 r15 Продан((( http://www.drive2.ru/cars/jeep/chero...e_xj/borodaxj/ Jeep Grand Cherokee ZJ `97 5.2L 44RE np249 dana30 dana44 open,lift no name 2.5 inch,maxxis big horn 31/10.5 R15

16.02.2011, 08:05	#4
KWJ Пользователь Житель форума Регистрация: 14.01.2010 Адрес: default city Марка: нет Возраст: 47 Сообщений: 1,366	даже дешевле, чем выше написали. не надо шс в сборе покупать, есть ремкоплекты, которые стоят копейки. в основном изнашиваются полусферы полиуретановые в шсах. но исходя из практики - я год проездил, все ок, никаких признаков износа, главное шприцевать после каждого выезда в говны. __________________ Memento vivere

16.02.2011, 10:56	#5
Shtirbul Пользователь Житель форума Регистрация: 02.12.2009 Адрес: Москва Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5 Возраст: 34 Сообщений: 985	Спасибо. Ну все как я и думал)