Помогите c выбором swap 5.2 или 4.0 строкер - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

WitozzKZ · 13.10.2014, 09:04

Всех приветствую! Что выбрать для гранда V8 5.2 или 4.0 строкер. Хотел бы увидеть мнение форумчан. На данный момент 4.0 + ax15.

denis_r · 16.10.2014, 21:10

Цитата:

Сообщение от WitozzKZ

Всех приветствую! Что выбрать для гранда V8 5.2 или 4.0 строкер. Хотел бы увидеть мнение форумчан. На данный момент 4.0 + ax15.

Если будет перибираться внутрянка у двигателя, то лучше 5,2 строкер + механика :))

btrmix · 17.10.2014, 20:02

строкер на 4.0 кмк.
будет во-первых бюджетнее, а во вторых если придется продавать, то с v8 придется переоформлять

dimanoid · 18.10.2014, 09:48

у вэ8 простор для доработок шире и газообмен лучше за счет двух лишних цилиндров

жип · 18.10.2014, 12:39

и кошелёк нужен в два раза шире

Beeams · 18.10.2014, 12:46

если машина с 4.0 , проще 4.0 и пилить его) ..

жип · 18.10.2014, 14:25

строкертурбозакись

WitozzKZ · 27.10.2014, 15:57

Просто есть мотор 4.0 который нужно капиталить. Вот мне интересно момента у строкера больше чем у 5.2 в стандарте или меньше?

Андрей150777 · 27.10.2014, 19:34

очень много циферок и полезной информации - https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=274

K.O.T. · 27.10.2014, 20:46

Цитата:

Сообщение от WitozzKZ

Просто есть мотор 4.0 который нужно капиталить. Вот мне интересно момента у строкера больше чем у 5.2 в стандарте или меньше?

становится так же, а иногда и больше.

13.10.2014, 09:04	#1
WitozzKZ Пользователь Новичок Регистрация: 22.06.2012 Адрес: г.Актау Марка: Grand cherokee 1995г.в. 4.0 МКПП Сообщений: 69	Помогите c выбором swap 5.2 или 4.0 строкер Всех приветствую! Что выбрать для гранда V8 5.2 или 4.0 строкер. Хотел бы увидеть мнение форумчан. На данный момент 4.0 + ax15.

27.10.2014, 19:34	#9
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 47 Сообщений: 7,754	очень много циферок и полезной информации - https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=274 __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

17.10.2014, 20:02	#3
btrmix Пользователь Местный Регистрация: 16.07.2013 Адрес: Москва Марка: ZJ 4.0 Сообщений: 143	строкер на 4.0 кмк. будет во-первых бюджетнее, а во вторых если придется продавать, то с v8 придется переоформлять

18.10.2014, 09:48	#4
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 41 Сообщений: 17,451	у вэ8 простор для доработок шире и газообмен лучше за счет двух лишних цилиндров

18.10.2014, 12:39	#5
жип Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2012 Адрес: Анапа Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select Сообщений: 4,704	и кошелёк нужен в два раза шире

18.10.2014, 12:46	#6
Beeams Пользователь Житель форума Регистрация: 26.03.2012 Адрес: Murmansk Марка: XJ 93/4.0/231/ГП4.1/32" Сообщений: 2,485	если машина с 4.0 , проще 4.0 и пилить его) ..

18.10.2014, 14:25	#7
жип Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2012 Адрес: Анапа Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select Сообщений: 4,704	строкертурбозакись

27.10.2014, 15:57	#8
WitozzKZ Пользователь Новичок Регистрация: 22.06.2012 Адрес: г.Актау Марка: Grand cherokee 1995г.в. 4.0 МКПП Сообщений: 69	Просто есть мотор 4.0 который нужно капиталить. Вот мне интересно момента у строкера больше чем у 5.2 в стандарте или меньше?