АКПП едет только вперёд. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

AVTX · 26.09.2014, 13:20

Энергично стартанул с места (даже резина чуть взвизгнула) и остановился через десять метров. В итоге автомобиль стал ехать только вперёд. Симптомы следующие: на нейтрали автомобиль едет, на задней стоит как на парковке, на парковке стоит, но по движку чувствуется, что включена передача. На драйве едет как ни в чём не бывало. Если поехать на нейтрали, то едет, но не переключается на вторую и как бы с пробуксовкой. Если на скорости 50-60 км/ч включить нейтраль, то тяга появляется только на больших оборотах и тоже с пробуксовыванием чего-то. Если не газовать, то кажется, что нейтраль есть. Но когда скорость снижается, автомобиль продолжает ехать на нейтрали. Что это может быть? Помогите, друзья!
Автомобиль Гранд Чероки ZJ рестайл. АКПП 44RE.

Skydive · 26.09.2014, 13:37

Посмотри уровень масла на нейтрале и в паркинге

AVTX · 26.09.2014, 13:43

Цитата:

Сообщение от Skydive

Посмотри уровень масла на нейтрале и в паркинге

Во всех положениях селектора уровень практически одинаковый.

Skydive · 26.09.2014, 13:45

В норме или выше нормы?
Если выше нормы стал, как в P то плохо..

AVTX · 26.09.2014, 13:46

Цитата:

Сообщение от Skydive

В норме или выше нормы?
Если выше нормы стал, как в P то плохо..

В пределах нормы.

Skydive · 26.09.2014, 13:47

Значит что то с тросом селектора. В паркинге уровень масла должен очутимо подняца, ибо в этом режиме нет циркуляции, через охладитель.

AVTX · 26.09.2014, 13:51

Цитата:

Сообщение от Skydive

Значит что то с тросом селектора. В паркинге уровень масла должен очутимо подняца, ибо в этом режиме нет циркуляции, через охладитель.

Согласен, НО... На паркинге тоже что-то включено. Это видно по работе движка. Когда переводишь селектор с реверса на паркинг, автомобиль "пытается" поехать вперёд.

Skydive · 26.09.2014, 13:53

Цитата:

Сообщение от AVTX

Согласен, НО... На паркинге тоже что-то включено. Это видно по работе движка. Когда переводишь селектор с реверса на паркинг, автомобиль "пытается" поехать вперёд.

Селектор на коробке смотри, а помощника посади в салон, пксть перключает.

AVTX · 26.09.2014, 13:53

Самое интересное, что ЭТО случилось после одного энергичного старта. До этого коробка работала идеально.

hado · 26.09.2014, 14:12

Цитата:

Сообщение от AVTX

Самое интересное, что ЭТО случилось после одного энергичного старта. До этого коробка работала идеально.

Смотри рычаги переключения!Если провалились в акпп,то вылетел шток клапана ручного переключения!

26.09.2014, 13:20	#1
AVTX Пользователь Житель форума Регистрация: 19.07.2010 Адрес: Нижневартовск Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ Возраст: 51 Сообщений: 1,292	АКПП едет только вперёд. Энергично стартанул с места (даже резина чуть взвизгнула) и остановился через десять метров. В итоге автомобиль стал ехать только вперёд. Симптомы следующие: на нейтрали автомобиль едет, на задней стоит как на парковке, на парковке стоит, но по движку чувствуется, что включена передача. На драйве едет как ни в чём не бывало. Если поехать на нейтрали, то едет, но не переключается на вторую и как бы с пробуксовкой. Если на скорости 50-60 км/ч включить нейтраль, то тяга появляется только на больших оборотах и тоже с пробуксовыванием чего-то. Если не газовать, то кажется, что нейтраль есть. Но когда скорость снижается, автомобиль продолжает ехать на нейтрали. Что это может быть? Помогите, друзья! Автомобиль Гранд Чероки ZJ рестайл. АКПП 44RE.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

26.09.2014, 13:37	#2
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Посмотри уровень масла на нейтрале и в паркинге

26.09.2014, 13:45	#4
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	В норме или выше нормы? Если выше нормы стал, как в P то плохо..

26.09.2014, 13:47	#6
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Значит что то с тросом селектора. В паркинге уровень масла должен очутимо подняца, ибо в этом режиме нет циркуляции, через охладитель.

26.09.2014, 13:53	#9
AVTX Пользователь Житель форума Регистрация: 19.07.2010 Адрес: Нижневартовск Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ Возраст: 51 Сообщений: 1,292	Самое интересное, что ЭТО случилось после одного энергичного старта. До этого коробка работала идеально.