Подскажите по замкам

[dedus]

Подскажите, почему при разблокировании дверей брелком сигнализации нужно обязательно еще поворачивать ключом личинку? Если не открывать дверь с ключа, то начинают моргать фары и сигналить. Получается сигналка управляет замками дверей, а ключом я снимаю с охраны. Что сделать, чтобы снимать с охраны и разблокировать замки только с брелка сигнализации?

[Степаныч]

Редкая машинка у вас, со штатной сигналкой было очень немного машин изготовлено. Вариантов несколько, можно насоасем замкнуть на землю темнозеленый с оранжевой полосой провод, а можно на него же подавать сигнал с сигнализации, там как правило есть дополнительные выходы. Провод ищите у ног водителя, он из двери должен выходить. Либо в самой двери, он идет на поворотный выключатель, который, в свою очередь установлен на личинке замка.

[dedus]

С водительской двери с охраны не снимается, только с пассажирской (получается не работает поворотный выключатель). С пассажирской тоже выходит темнозеленый с оранжевой полосой провод?

[Степаныч]

Ну и с пассажирской тоже этот провод выходит, просто сигналка нештатная как правило установлена ближе к рулевой колонке, от водительской двери тащить ближе просто, а тпак со всех личинок, включая пятую дверь и с потолочной панели этот провод выходит

[dedus]

ой спасибо, сегодня посмотрю. Интересно почему тот кто ставил сигналку, этого не сделал сразу )))

[Степаныч]

Не знаю, эта фича на XJ редко попадается, может не подумали что там она есть, или не знали как с ней бороться. Снятие со штатной охраны происходит путем кратковременного замыкания этого провода на массу, но можно и на совсем замкнуть, просто не будет вставать на штатную охрану.

[dedus]

Спасибо, получилось. Только не зеленый с оранжевой полосой, а просто зеленый.