Датчик давления масла - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

shlik29 · 20.05.2011, 09:16

Добрый день! Случилось у меня следующее: после регулировки тросика кикдауна, пришлось поотжигать по асфальту тапку в пол (для проверки), и теперь стрелка давления масла лежит, и поднимается вертикально только тогда, когда трогаешься. Стоит остановиться, падает. Если перевести в N, то поднимается, потом опять в D, снова падает и поднимается только после начала движения. Куда лезть и что смотреть? Было подобное, когда машина сильно перегревалась, но сейчас даже на холодную такое! Уровень масла в норма, движок не жрет его, заменил масло 1500 км назад!

shlik29 · 20.05.2011, 09:44

И еще: Сменил уже 3 крышки радиатора, и один фиг - когда остывает не засасывает антифриз из бачка в радиатор, т.е. сколько в радиатор не лей, он выталкивает в бачек, а из него не берет! Дело только в крышке, или может еще в чем?

Ёсик · 20.05.2011, 10:11

по давлению - замерий механическим.
по ОЖ - вполне возможно что система просто заполнена.

shlik29 · 20.05.2011, 10:17

Цитата:

Сообщение от Ёсик

по давлению - замерий механическим.
по ОЖ - вполне возможно что система просто заполнена.

В том то и дело, что радиатор на холодную (по утрам), полупустой! так что ребра огаляются! и патрубок верхний нажимаешь, а он пустой и даже в радиаторе не "чвыркает"

Ёсик · 20.05.2011, 10:19

Цитата:

Сообщение от shlik29

В том то и дело, что радиатор на холодную (по утрам), полупустой! так что ребра огаляются! и патрубок верхний нажимаешь, а он пустой и даже в радиаторе не "чвыркает"

Уверен - что гдето утечка(как правило в помпе ). тоесть не герметична - система

shlik29 · 20.05.2011, 10:27

Цитата:

Сообщение от Ёсик

Уверен - что гдето утечка(как правило в помпе ). тоесть не герметична - система

Утечка есть, антифриз давит из под верхнего патрубка, который одевается на корпус термостата, т.е м/у блоком и этим корпусом! Что только уже не делал, и прокладки и герметики, и один фиг давит оттуда!

Ёсик · 20.05.2011, 10:30

пока не устранишь - проблемма не пропадёт

shlik29 · 20.05.2011, 10:36

Цитата:

Сообщение от Ёсик

пока не устранишь - проблемма не пропадёт

И еще заметил такую штуку: температура например у меня 95 градусов, заглушил, постоял минуту-две, завожусь, сразу смотрю через комп - температура 102-103 градуса, и потом быстро падает опять до 95-96! Это тоже из-за того, что не герметично и давление не держит?

Ёсик · 20.05.2011, 10:40

Это нормально - ГБЦ догревают движок. У меня такого нет потому что элвентиль стоит,он после того как движок заглушил - ещё полминуты крутится - охлждая радиатор. А ваопщето надо устранять утечку - так как для нормальной работы системы охлаждения неопходимо некоторое давление в системе. А оно у тебя стравливается - что хуже - вместе с ОЖ.

shlik29 · 20.05.2011, 10:45

Цитата:

Сообщение от Ёсик

Это нормально - ГБЦ догревают движок. У меня такого нет потому что элвентиль стоит,он после того как движок заглушил - ещё полминуты крутится - охлждая радиатор. А ваопщето надо устранять утечку - так как для нормальной работы системы охлаждения неопходимо некоторое давление в системе. А оно у тебя стравливается - что хуже - вместе с ОЖ.

Понял, буду заниматься устранением утечки, потом видно будет! Спасибо за советы!

20.05.2011, 09:16	#1
shlik29 Пользователь Житель форума Регистрация: 05.03.2010 Адрес: Волгоград-Москва Марка: Гр Чир 5.2. Orvis 97 г.в. Сообщений: 435	Датчик давления масла Добрый день! Случилось у меня следующее: после регулировки тросика кикдауна, пришлось поотжигать по асфальту тапку в пол (для проверки), и теперь стрелка давления масла лежит, и поднимается вертикально только тогда, когда трогаешься. Стоит остановиться, падает. Если перевести в N, то поднимается, потом опять в D, снова падает и поднимается только после начала движения. Куда лезть и что смотреть? Было подобное, когда машина сильно перегревалась, но сейчас даже на холодную такое! Уровень масла в норма, движок не жрет его, заменил масло 1500 км назад!

20.05.2011, 10:11	#3
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	по давлению - замерий механическим. по ОЖ - вполне возможно что система просто заполнена. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

20.05.2011, 10:30	#7
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	пока не устранишь - проблемма не пропадёт __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

20.05.2011, 10:40	#9
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Это нормально - ГБЦ догревают движок. У меня такого нет потому что элвентиль стоит,он после того как движок заглушил - ещё полминуты крутится - охлждая радиатор. А ваопщето надо устранять утечку - так как для нормальной работы системы охлаждения неопходимо некоторое давление в системе. А оно у тебя стравливается - что хуже - вместе с ОЖ. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

20.05.2011, 09:44	#2
shlik29 Пользователь Житель форума Регистрация: 05.03.2010 Адрес: Волгоград-Москва Марка: Гр Чир 5.2. Orvis 97 г.в. Сообщений: 435	И еще: Сменил уже 3 крышки радиатора, и один фиг - когда остывает не засасывает антифриз из бачка в радиатор, т.е. сколько в радиатор не лей, он выталкивает в бачек, а из него не берет! Дело только в крышке, или может еще в чем?