Замена верхних рычагов и тормозных шлангов на XJ - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Aleksandr Puchkov · 13.03.2011, 14:57

Всем привет! Вот решил выложить небольшой отчёт. После лифтовки на 4.5 дюйма появилась не большая вибрация при подключении передка. Полазив по интернету понял что скорее всего проблема заключается в верхних рычагах. Так как в лифт комплекте от Расти верхних рычагов не было они остались штатными. Решено было заказать регулируемые верхние рычаги. И вот в минувшую пятницу я занялся их установкой)

Стоковый рычаг и рычаг от Расти

Длину рычага сделал 15.5 дюймов или 39.5 см.

Так же потребовалось заменить болты крепления рычага к мосту

Установленные рычаги

Так же были заменены тормозные шланги на армированные) Всё от того-же Расти.
Передние шланги

Задний шланг с тройником

После установки новых рычагов вибрация почти пропала... Думаю что надо ещё довернуть мост. В ближайших планах установка 6.5 дюймовых пружин на перёд, установка тюненой тяги панара.

P.S. Решил отказаться от шаровых опор в нижних рычагах в пользу обычных с сайлент блоком. Так как замучлся я каждый месяц подтягивать их)

Bomber · 13.03.2011, 15:02

P.S. Решил отказаться от шаровых опор в нижних рычагах в пользу обычных с сайлент блоком. Так как замучлся я каждый месяц подтягивать их)[/QUOTE]
не совсем понял про что ты. ты имеешь ввиду, что поменял в нижних рычагах ШСы на сайленты?

Aleksandr Puchkov · 13.03.2011, 15:10

Цитата:

Сообщение от Bomber

не совсем понял про что ты. ты имеешь ввиду, что поменял в нижних рычагах ШСы на сайленты?

Да изначально выбрал нижние рычаги с шаровыми опорами, после первых 500км появился стук спереди, выяснилось что появился люфт в ШС. Подтянул всё пропало, теперь вот периодически их подтягиваю... Даже не знаю с чем это связано. Слава богу у Расти можно заказать отдельно наконечник как с ШС так и с обычным сайлент блоком) Заказал правда пришёл только один

Буду до заказывать.

Спанчбоб · 13.03.2011, 15:03

Нда, все таки штатные рычаги жестяные............

Aleksandr Puchkov · 13.03.2011, 15:12

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Нда, все таки штатные рычаги жестяные............

Да уж это точно, особенно заметно когда в руках держишь тюненый и сток

Т.Бензопила · 13.03.2011, 16:04

Привет! Подскажи где брал арм.тормозные шланги и сколько стоят.

Aleksandr Puchkov · 13.03.2011, 16:54

Цитата:

Сообщение от Т.Бензопила

Привет! Подскажи где брал арм.тормозные шланги и сколько стоят.

Привет! Брал вот такие http://rustysoffroad.com/mm5/merchan...ry_Code=BRAKES

Bomber · 13.03.2011, 17:38

Цитата:

Сообщение от Aleksandr Puchkov

Привет! Брал вот такие http://rustysoffroad.com/mm5/merchan...ry_Code=BRAKES

а не проще и лучше поставить фторопластовые армированные шлангги на фиттингах, как на дрифтовых авто. 600 атмосфер давление держат, не расслаиваются, на раздуваются. по цене около 200 евро на машину получается.

Bomber · 13.03.2011, 18:41

и эти шланги краун не для расти производят, а просто производят, а расти ими барыжат, так же как и полт перфоманс.

dave1000 · 13.03.2011, 22:49

я себе тормозные шланги и трубки покупал тут в мск
все шланги собирал сам
армированные шланги с внешним пластиковым покрытием были в мистер мото
часть фитингов там же(банжо под 10мм)
те фитинги что к трубке брал в другом месте нашел с нашей резьбой 10 шаг 1,25 такие чуть дороже были за стальной 350р
с 10 шаг 1 тоже были
трубки покупал в южном порту
самые дешевые шланги в собраном виде лежат в автомаге на щелковской там банжо к скобе а к трубке вроде 10 шаг 1,25
шланг для зубилы
цена была рублей 450 за штуку, но это дешевле чем 1 фитинг и шланг отдельно
шланги по длине как раз как у нас с лифтом...

13.03.2011, 15:02	#2
Bomber Пользователь Житель форума Регистрация: 15.01.2010 Адрес: Киев Марка: JEEP cherokee Возраст: 63 Сообщений: 672	P.S. Решил отказаться от шаровых опор в нижних рычагах в пользу обычных с сайлент блоком. Так как замучлся я каждый месяц подтягивать их)[/QUOTE] не совсем понял про что ты. ты имеешь ввиду, что поменял в нижних рычагах ШСы на сайленты? __________________ "it's not a fucking JEEP! It's just not finished" Мечтай так , будто живёшь Вечно! Живи так, будто умрёшь Завтра!

13.03.2011, 15:03	#4
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,467	Нда, все таки штатные рычаги жестяные............ __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

13.03.2011, 16:04	#6
Т.Бензопила Пользователь Житель форума Регистрация: 04.10.2010 Адрес: Ярославль Марка: Jeep Wrangler, 2.5 литра, 231, 33 колёсья Возраст: 56 Сообщений: 531	Привет! Подскажи где брал арм.тормозные шланги и сколько стоят. __________________ Теперь живу только по этому принципу : кто захочет - приедет , кому надо -позвонит , кто скучает - найдет ! А кому -Пофиг , тех - Нафиг !!!!!!!!

13.03.2011, 18:41	#9
Bomber Пользователь Житель форума Регистрация: 15.01.2010 Адрес: Киев Марка: JEEP cherokee Возраст: 63 Сообщений: 672	и эти шланги краун не для расти производят, а просто производят, а расти ими барыжат, так же как и полт перфоманс. __________________ "it's not a fucking JEEP! It's just not finished" Мечтай так , будто живёшь Вечно! Живи так, будто умрёшь Завтра!

13.03.2011, 22:49	#10
dave1000 Пользователь Местный Регистрация: 24.10.2009 Сообщений: 174	я себе тормозные шланги и трубки покупал тут в мск все шланги собирал сам армированные шланги с внешним пластиковым покрытием были в мистер мото часть фитингов там же(банжо под 10мм) те фитинги что к трубке брал в другом месте нашел с нашей резьбой 10 шаг 1,25 такие чуть дороже были за стальной 350р с 10 шаг 1 тоже были трубки покупал в южном порту самые дешевые шланги в собраном виде лежат в автомаге на щелковской там банжо к скобе а к трубке вроде 10 шаг 1,25 шланг для зубилы цена была рублей 450 за штуку, но это дешевле чем 1 фитинг и шланг отдельно шланги по длине как раз как у нас с лифтом...