Масложор 5.2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Prosto_Leha · 04.08.2016, 09:06

Братцы, понимаю, что это тысячу раз обсуждалось, но ситуация с нюансами. Сам я по двиглу пока что не спец, так что интересно услышать мнения бывалых. История такова.
Жрет масло. Много. Литра 4 на 1000. Главная фишка-до замены маслосъемных колпачков ел меньше!!! Потом проверяли, смотрели - вроде все на месте стоят. Мистика. Колпачки ставил fel-pro.
Раскоксовывал трижды -дымить стал гораздо меньше, но расход упал не сильно, на литр где-то. Масло ни откуда не течет, это стопудово. Компрессия во всех горшках в районе 10, тянет отлично. Расход бенза 18-19 в смешанном. Собираюсь разбирать, менять масляные кольца. Морально готов к любому ремонту/заменам, лишь бы умерить этот жор! Могут ли быть еще какие причины такого аппетита помимо колец? Понятно, что будем смотреть еще на состояние всей ЦПГ и решать что менять, что нет...

Artem BMW · 04.08.2016, 11:34

Прокладка поддона впускного коллектора.

Солдат96 · 04.08.2016, 12:02

Цитата:

Сообщение от Artem BMW

Прокладка поддона впускного коллектора.

поддержу

глянь во впуск, по любому масло в нем плещется

Prosto_Leha · 04.08.2016, 12:34

Цитата:

Сообщение от Artem BMW

Прокладка поддона впускного коллектора.

Вот читаю интернеты и тоже прихожу к такому выводу... Спасибо! Вечерком гляну. Кстати, а такой дикий жор может быть только из-за этого?

Zoltrix · 04.08.2016, 14:59

Prosto_Leha, Маслосъемные потеряли упругость, не залегли, а именно перестали выполнять свою функцию. Сам своего кормил, литр на 200 км. При том он не дымил, а просто жрал масло. Компрессионные были в идеале практически, ну еще 500.000 бы прошли, а вот маслосъемные((

Prosto_Leha · 04.08.2016, 15:17

Цитата:

Сообщение от Zoltrix

Prosto_Leha, Маслосъемные потеряли упругость, не залегли, а именно перестали выполнять свою функцию. Сам своего кормил, литр на 200 км. При том он не дымил, а просто жрал масло. Компрессионные были в идеале практически, ну еще 500.000 бы прошли, а вот маслосъемные((

Да в том то и дело, что маслосъемные меняны недавно! Может брак конечно... Учитывая то, что после их замены жор не то что не уменьшился, а стал конским...

Prosto_Leha · 04.08.2016, 15:19

Цитата:

Сообщение от Zoltrix

Prosto_Leha, Маслосъемные потеряли упругость, не залегли, а именно перестали выполнять свою функцию. Сам своего кормил, литр на 200 км. При том он не дымил, а просто жрал масло. Компрессионные были в идеале практически, ну еще 500.000 бы прошли, а вот маслосъемные((

А как поменял - жор прошел? Какие колпачки ставил, если не секрет?

Victor72 · 04.08.2016, 15:31

Цитата:

Сообщение от Prosto_Leha

А как поменял - жор прошел? Какие колпачки ставил, если не секрет?

Он имел ввиду про кольца :).

Zoltrix · 04.08.2016, 16:47

Prosto_Leha, Да, я про кольца говорил. Там же сразу написал про компрессионные, думал поймёшь.

Prosto_Leha · 04.08.2016, 16:52

Цитата:

Сообщение от Zoltrix

Prosto_Leha, Да, я про кольца говорил. Там же сразу написал про компрессионные, думал поймёшь.

Затупил, в ночь работал) А замена колец полностью спасла от жора в вашем случае? А то находятся граждане, у которых и после капиталки все равно хавает

04.08.2016, 09:06	#1
Prosto_Leha Пользователь Новичок Регистрация: 01.12.2014 Адрес: Москва Марка: ZJ 5.2 limited Возраст: 35 Сообщений: 46	Масложор 5.2 Братцы, понимаю, что это тысячу раз обсуждалось, но ситуация с нюансами. Сам я по двиглу пока что не спец, так что интересно услышать мнения бывалых. История такова. Жрет масло. Много. Литра 4 на 1000. Главная фишка-до замены маслосъемных колпачков ел меньше!!! Потом проверяли, смотрели - вроде все на месте стоят. Мистика. Колпачки ставил fel-pro. Раскоксовывал трижды -дымить стал гораздо меньше, но расход упал не сильно, на литр где-то. Масло ни откуда не течет, это стопудово. Компрессия во всех горшках в районе 10, тянет отлично. Расход бенза 18-19 в смешанном. Собираюсь разбирать, менять масляные кольца. Морально готов к любому ремонту/заменам, лишь бы умерить этот жор! Могут ли быть еще какие причины такого аппетита помимо колец? Понятно, что будем смотреть еще на состояние всей ЦПГ и решать что менять, что нет...

04.08.2016, 11:34	#2
Artem BMW Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2013 Адрес: Саратов Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое Возраст: 43 Сообщений: 2,915	Прокладка поддона впускного коллектора.

04.08.2016, 14:59	#5
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	Prosto_Leha, Маслосъемные потеряли упругость, не залегли, а именно перестали выполнять свою функцию. Сам своего кормил, литр на 200 км. При том он не дымил, а просто жрал масло. Компрессионные были в идеале практически, ну еще 500.000 бы прошли, а вот маслосъемные((

04.08.2016, 16:47	#9
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	Prosto_Leha, Да, я про кольца говорил. Там же сразу написал про компрессионные, думал поймёшь.