Продам недорого Cherokee XJ 4.0 NP242 AW4.

[RB_Brother]

Мотор 4 литра Реникс, 185 сил в птс, в хорошем состоянии. Масло съедает поллитра на 7000 км. Система ЕГР удалена и заглушена. Расход топлива: город 17-20, трасса 12-13. Максималку в том году пробовал - 170 км/ч прет, правда очень страшно)

АКПП AW4 в идеальном состоянии, переключает без пинков и задержек(сам удивляюсь - столько лет, а переключает как новая).

Раздатка NP242, идеальное состояние, все режимы работают, зимой езжу на Full Time, летом на заднем. Осенью поменял цепь, поставил естественно новую =)

Мосты перед Дана 30(без клапана), зад Дана 35 с с-клипсами и блокировкой. В хорошем состоянии, не гудят вроде. Задний мост менялся на контрактный в 2014 году, т.к. старый был вообще с Вагонира 84 года, с развалившимися сателлитами)

Сам кузов - не утиль. Есть недочеты, которые опишу ниже. Рычаги все на месте, уши не оторваны, рама не гнилая.

Бензобак пластиковый от Гранда.
Резина- всесезонка вкруг на сток 15 дисках, Кама Пилигрим 235/75-15.
Новое:
-цепь раздатки
-крышка трамблера и бегунок
-катушка
-провода менял в том году, приводной ремень с роликом тоже.
-аккум новый
-расширительный бачок ОЖ стоит новый от Приоры(оригинал вроде как уже не производят..)

Салон в норм состоянии. Замучено водительское седло. К потолку прикручен большой плафон от Гранда. Печка греет отлично, как в бане)

Ну а теперь недостатки:
-полы в ногах у водителя и пассажира гнилые. Никак не дойдут руки все это переварить. Пороги вроде живые более-менее.
-ручник не работает
-требуется замена заднего левого тормозного цилиндра. Все тормозит, но цилиндр подтекает...
-разбит задний правый стопарь(в темноте забор подвинул случайно..)
-блокировка в заду перестала блокироваться где то летом 14 года. Либо изношены фрики, либо тот кто ставил мост, забыл налить присадку.
-радиатор охлаждения чуть-чуть подтекает внизу. Доливаю где то поллитра в месяц.
-подтекает гур. Поллитра в месяц.
-просели рессоры. Нужно Волгопакет засунуть и все будет норм.


Продаю по причине того, что купил Гранд 5,2, и понял что двух троглодитов прокормить не могу)) Ну и жалко Кирпича - в техническом то плане он в хорошем состоянии, просто надо косметику и мелочи устранить, а разорваться на две любимые машины тяжело...((

Вопросы лучше в Ватсап или смс.
тел для связи: 8-962-954-14-девять,семь. Артем.
Машина стоит в Царицыно, периодически езжу на ней.

ЦЕНА 110000 рублей.

[vladoss76]

ценник норм,но если это:"только удалить мелочи"-я китайский летчик Джао Да

[RB_Brother]

Сообщение от vladoss76

ценник норм,но если это:"только удалить мелочи"-я китайский летчик Джао Да

Он по крайней мере на отличном ходу, в отличие от всего того, что продается за те же деньги.

[RB_Brother]

Продано!

[fisher1974]

Сообщение от RB_Brother

Мотор 4 литра Реникс, 185 сил в птс, в хорошем состоянии. Масло съедает поллитра на 7000 км. Система ЕГР удалена и заглушена. Расход топлива: город 17-20, трасса 12-13. Максималку в том году пробовал - 170 км/ч прет, правда очень страшно)

АКПП AW4 в идеальном состоянии, переключает без пинков и задержек(сам удивляюсь - столько лет, а переключает как новая).

Раздатка NP242, идеальное состояние, все режимы работают, зимой езжу на Full Time, летом на заднем. Осенью поменял цепь, поставил естественно новую =)

Мосты перед Дана 30(без клапана), зад Дана 35 с с-клипсами и блокировкой. В хорошем состоянии, не гудят вроде. Задний мост менялся на контрактный в 2014 году, т.к. старый был вообще с Вагонира 84 года, с развалившимися сателлитами)

Сам кузов - не утиль. Есть недочеты, которые опишу ниже. Рычаги все на месте, уши не оторваны, рама не гнилая.

Бензобак пластиковый от Гранда.
Резина- всесезонка вкруг на сток 15 дисках, Кама Пилигрим 235/75-15.
Новое:
-цепь раздатки
-крышка трамблера и бегунок
-катушка
-провода менял в том году, приводной ремень с роликом тоже.
-аккум новый
-расширительный бачок ОЖ стоит новый от Приоры(оригинал вроде как уже не производят..)

Салон в норм состоянии. Замучено водительское седло. К потолку прикручен большой плафон от Гранда. Печка греет отлично, как в бане)

Ну а теперь недостатки:
-полы в ногах у водителя и пассажира гнилые. Никак не дойдут руки все это переварить. Пороги вроде живые более-менее.
-ручник не работает
-требуется замена заднего левого тормозного цилиндра. Все тормозит, но цилиндр подтекает...
-разбит задний правый стопарь(в темноте забор подвинул случайно..)
-блокировка в заду перестала блокироваться где то летом 14 года. Либо изношены фрики, либо тот кто ставил мост, забыл налить присадку.
-радиатор охлаждения чуть-чуть подтекает внизу. Доливаю где то поллитра в месяц.
-подтекает гур. Поллитра в месяц.
-просели рессоры. Нужно Волгопакет засунуть и все будет норм.


Продаю по причине того, что купил Гранд 5,2, и понял что двух троглодитов прокормить не могу)) Ну и жалко Кирпича - в техническом то плане он в хорошем состоянии, просто надо косметику и мелочи устранить, а разорваться на две любимые машины тяжело...((

Вопросы лучше в Ватсап или смс.
тел для связи: 8-962-954-14-девять,семь. Артем.
Машина стоит в Царицыно, периодически езжу на ней.

ЦЕНА 110000 рублей.

мдя.....видавший виды старикан (((в утиль его!!!

[Серёг]

Продан еще вчера написали. Проснулся рыбак.

[Дмитрий71]

Нормальный конь, как второй авто, в лес за грибами, на рыбалку, не так жалко об ветки царапать...

[D_T_H]

Сейчас ушатанные уазики больше сотки толкают,а тут по цене запчастей ездящее авто. Заварить полы, облить краской, всё это с тем же уазом делать придется и в том же гараже. Почему сразу утиль?

[Серёг]

Сообщение от D_T_H

Почему сразу утиль?

Да на всех автосайтах таких экстрасенсов до жо....

[Юрец]

Сообщение от Серёг

Да на всех автосайтах таких экстрасенсов до жо....

Поддерживаю