Разная толщина гбц. Можно нет? - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

yakobson · 10.06.2015, 14:01

Одна голова шлифовоная на 0.75 вторая стандарт. В моём колхозе шлифовать негде ))) там двух плоскостной станок нужен.
Мотор древний, коррекции по детонации вроде нет.
Можно ставить кто что думает?
Или может кто делал уже так?)))

Хасковод · 10.06.2015, 14:04

нехорошо

не обязательно шлифовать (у вас же не дизель с форкамерами)
можно профрезеровать.

yakobson · 10.06.2015, 14:13

Нужен двух плоскостной.

КУБАНЕЦ · 10.06.2015, 22:16

а двиг V8?

dimanoid · 11.06.2015, 00:04

ставь, пох. чай не феррари, поездиет еще

КУБАНЕЦ · 11.06.2015, 00:07

А вдруг колено ломанет?)))

Если просчитать силы инерции 1-го порядка на каждом гошке, то можно подогнать массу противовесов на колене...))) Чет институтская динамика ДВС вспомнилась

yakobson · 11.06.2015, 04:42

В8

славян72регион · 11.06.2015, 07:58

А как все шлифуют головы и ездят. К примеру на газеле, уже 2 раза голова шлифована. Все ок!

2bad4u · 11.06.2015, 08:47

а как так получилось? 0,75 ГИГАНТСКИЙ съем!
Посоветовался с начальником производства: На этом моторе качественно все равно. Желательно на чуть более ВЫСОКООКТАНОВЫЙ бенз перейти... Основной вопрос- что было с головкой, что пришлось фрезернуть на семь десяток....

Nikola 52 rus · 11.06.2015, 10:18

Цитата:

Сообщение от славян72регион

А как все шлифуют головы и ездят. К примеру на газеле, уже 2 раза голова шлифована. Все ок!

А газель тут каким боком? у неё мотор рядный. А тут вся фишка в том, что у половины цилиндров будет другая степень сжатия.

10.06.2015, 14:01	#1
yakobson Пользователь Житель форума Регистрация: 16.01.2012 Адрес: 3я планета от Солнца Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!! Возраст: 41 Сообщений: 4,950	Разная толщина гбц. Можно нет? Одна голова шлифовоная на 0.75 вторая стандарт. В моём колхозе шлифовать негде ))) там двух плоскостной станок нужен. Мотор древний, коррекции по детонации вроде нет. Можно ставить кто что думает? Или может кто делал уже так?))) __________________ Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________

10.06.2015, 14:13	#3
yakobson Пользователь Житель форума Регистрация: 16.01.2012 Адрес: 3я планета от Солнца Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!! Возраст: 41 Сообщений: 4,950	Нужен двух плоскостной. __________________ Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________

10.06.2015, 22:16	#4
КУБАНЕЦ Пользователь Житель форума Регистрация: 10.06.2012 Адрес: ст.Каневская Марка: Вжик 4,7 Возраст: 26 Сообщений: 4,839	а двиг V8? __________________ Прошивка Harley-Davidson в Минске. Проконсультирую по ремонту Mercedes-Benz. Тел.+37529-774-88-77 (Viber, WhatsApp)

11.06.2015, 00:07	#6
КУБАНЕЦ Пользователь Житель форума Регистрация: 10.06.2012 Адрес: ст.Каневская Марка: Вжик 4,7 Возраст: 26 Сообщений: 4,839	А вдруг колено ломанет?))) Если просчитать силы инерции 1-го порядка на каждом гошке, то можно подогнать массу противовесов на колене...))) Чет институтская динамика ДВС вспомнилась __________________ Прошивка Harley-Davidson в Минске. Проконсультирую по ремонту Mercedes-Benz. Тел.+37529-774-88-77 (Viber, WhatsApp) Последний раз редактировалось КУБАНЕЦ; 11.06.2015 в 00:09.

11.06.2015, 04:42	#7
yakobson Пользователь Житель форума Регистрация: 16.01.2012 Адрес: 3я планета от Солнца Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!! Возраст: 41 Сообщений: 4,950	В8 __________________ Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________

10.06.2015, 14:04	#2
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	нехорошо не обязательно шлифовать (у вас же не дизель с форкамерами) можно профрезеровать.

11.06.2015, 00:04	#5
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	ставь, пох. чай не феррари, поездиет еще

11.06.2015, 07:58	#8
славян72регион Пользователь Житель форума Регистрация: 03.03.2012 Адрес: тюмень Марка: сейчас гранд 5.2, 95 г. Были YJ,90г 2.5, 231, ах5, xj4л, ах15, 231. zj5.2, 46rh, 249. zj4л,aw4, 242. Возраст: 45 Сообщений: 3,056	А как все шлифуют головы и ездят. К примеру на газеле, уже 2 раза голова шлифована. Все ок!

11.06.2015, 08:47	#9
2bad4u Пользователь Житель форума Регистрация: 15.09.2012 Адрес: МОСКВА Марка: VAZ Возраст: 40 Сообщений: 269	а как так получилось? 0,75 ГИГАНТСКИЙ съем! Посоветовался с начальником производства: На этом моторе качественно все равно. Желательно на чуть более ВЫСОКООКТАНОВЫЙ бенз перейти... Основной вопрос- что было с головкой, что пришлось фрезернуть на семь десяток....