не заводится двигатель

[weter2904]

Зарасти всем приехал с женой и ребенком в Выборг на отдых умерла машина джип гранд Чероки 2002 год сигнализация с авто запуском умерла двигатель заблокирован сигнализация томагавк выручайте други нужен электрик грамотный с выездом

[sokol76]

Далековато от нас , так бы помог . Типа Ап.
В принципе можешь глянуть в инете алгоритм отключения сиги кнопкой "ВАЛЕТ" и отключить сигу или радикально скинуть питание с нее вынув предохранитель.

[славян72регион]

Отключи крикуна, сдерни, отрежь с него провод. Машина ключем откроется. Стартер напрямую замкни и заведешь . И езжай на сто к электрику. Или до дома. Я зимой на рыбалке в такую ситуацию поподал

[Грин Фрог]

Стартер можно оживить из-под капота перемкнув два перпендикулярно стоящих контакта проводком. Если при этом зажигание будет включено, машина должна завестись. Если нет, вероятно то же стоит проделать и с реле бензонасоса.

[Nikoлай]

Не надо не чего перемыкать.
Найди инструкцию в инете и отключи кнопкой валет.
Если знаешь где стоит блок сигналки, с помощью инструкции можешь соединить все провода блокировок (стартер, бензонасос) на прямую.
Тупо отрезая по одному и скручивая их. Можно и без инструкции, если делали в колхоз сервисе - тупо соединить провода, которые скручены изолентой. Колхозники не будут париться и вести провода из далека.

[weter2904]

Всем не то машина не видит ключ панель приборов не оживает заблокирован штатный имобелайзер и она тупо не сниматься с сигнализации тут нужен толковый электрик который сталкивался с такой проблемой

Добавлено через 48 минут
Проблема остаться актуальной не знаю что делать выручайте други

[Степаныч]

Сообщение от weter2904

Всем не то машина не видит ключ панель приборов не оживает заблокирован штатный имобелайзер и она тупо не сниматься с сигнализации тут нужен толковый электрик который сталкивался с такой проблемой

Добавлено через 48 минут
Проблема остаться актуальной не знаю что делать выручайте други

А проверьте предохранители под капотом, такое впечатление что у вас не запускается мозг двигателя, возможно на нем нет питания, есть опасность что мозг вышел из строя, сигнализацию на обрыв питания мозга редко ставят. В этом случае электрик должен быть не только толковый, но еще и обладать оборудованием для привязки нового мозга к старому оборудованию, в частности к ключу.
Так же посмотрите предохранители в салоне, возможно нет питания на Боди Контроллер, это реже случается, но проверить не лишне.
Как вариант, это замена комплекта (мозг двигателя, ключ зажигания, само собой личинка зажигания и антенна иммобилайзера) все с одной машины. Это вы можете сделать и сами, сложного ничего нет.
При выборе комплекта или отдельно мозга важно обратить внимание на управление вентилятором на доноре и реципиенте, оба должны быть одинаковыми (гидро или электрика, если электрика то два или три провода питания) менее критично, но все же важно количество датчиков кислорода, остальные возможные несовпадения не так критичны.

[weter2904]

Блок управления двигателя 100% в порядке предохранители я щас конечно проверю но такое ощущение что штатная сигналка заглючила не видит имобелайзер стрелки лежат и непднимаються топливо и аккумулятор хотя полный бак горит перечеркнутый ключь не дает результата и открытие двери ключем в ручную снятие клемы на 30 минут также недал результат

Добавлено через 2 минуты
На форуме есть описание данной проблемы но решения этой проблемы я так и не нашол все пишут что здесь подергал там потыркал )))) и все само прошло но у меня что то не вариант кнопку валан нашол нажимал реакции нет !!!((((

[yaromir]

а ошибок нету?

[u041348]

Ну у меня было какой то пред окислившицся, на комп идет, под капотом. Даже посеред дороги глох, пошевелишь все оживало.