Обмен 249OD на 231

[Destroy]

Махнусь своей живой 249OD на 231. Есть желающие?
На моей задний сальник потеет. Вискомуфта тест проходит. Никаких посторонних звуков.

[Sergyk2004]

желание есть, и 231 есть живая. на твоей цепь в каком состоянии?

[Destroy]

Сообщение от Sergyk2004

желание есть, и 231 есть живая. на твоей цепь в каком состоянии?

В отличном. Раздатка собиралась менее полугода назад из двух одна. Сейчас езжу на ней.

[Rus]

Есть 231. Если 249 действительно в хорошем состоянии - готов к диалогу)

[Destroy]

Сообщение от Rus

Есть 231. Если 249 действительно в хорошем состоянии - готов к диалогу)

Работает без каких-либо нареканий. С вывернутыми колесами на холостых машина едет. Ни хрустов, ни рывков.

[Rus]

Сообщение от Destroy

Работает без каких-либо нареканий. С вывернутыми колесами на холостых машина едет. Ни хрустов, ни рывков.

Тут есть несколько нюансов) К сожалению, по такому тесту нельзя точно сказать о хорошести муфты. Ее вообще сложно диагностировать даже в руках(( Кстати, на тесте с вывернутыми колесами муфта холодная или уже горячая? (как правило, они клинят в разогретом состоянии, на холодную все ок).
Если не сложно, расскажите когда она туда поставлена, была ли новой при этом и какая цепь в раздатке.
По 231 готов предоставить всю интересующую информацию , можно в личку. (У моей 231й еще есть синхронизатор, потом их немного упростили/удешевили, масляная система почищена с разборкой, магнит, сеточка, каналы и т.д. , герметик родной мериканский из ремкомплекта).
Спрашивайте, короче. Есть фото еще разобранной.

[Destroy]

Сообщение от Rus

Тут есть несколько нюансов) К сожалению, по такому тесту нельзя точно сказать о хорошести муфты. Ее вообще сложно диагностировать даже в руках(( Кстати, на тесте с вывернутыми колесами муфта холодная или уже горячая? (как правило, они клинят в разогретом состоянии, на холодную все ок).
Если не сложно, расскажите когда она туда поставлена, была ли новой при этом и какая цепь в раздатке.
По 231 готов предоставить всю интересующую информацию , можно в личку. (У моей 231й еще есть синхронизатор, потом их немного упростили/удешевили, масляная система почищена с разборкой, магнит, сеточка, каналы и т.д. , герметик родной мериканский из ремкомплекта).
Спрашивайте, короче. Есть фото еще разобранной.

Увы, сложно. Тестилась виска хорошо разогретой (около 50 км проехал перед тестом). Как ее ставили, была ли новой, какая цепь - не знаю, машину купил с уже собранной и установленной раздаткой. Цепь и виска сомневаюсь, что новые. В любом случае, каких-либо нареканий, кроме потеющего заднего сальника у меня к ней нет. Фото вашей разобранной посмотрел бы (хотя они мне мало что скажут)

[MIHALYCH.Z]

Есть отличная от 2.5 бензинки .. но 21 шлиц , а так бы махнулся не думая отправка и получение за мой счет. В очереди

[Sergyk2004]

завтра отфоткаю свою 231 если всё устраивает. готов на обмен.

[XJMax]

Конечно коммент не в тему, но скажите пожалуйста чем вас 231 не устраивает, что вы так готовы ее поменять на 249OD, что там такого, цепь из урана, как броня у абрамса?:))), ну и соответственно вопрос аналогичный к продавцу...?