|
24.10.2015, 10:11
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.01.2015
Адрес: Иркутск
Марка: WJ Limited 2003` 4.0 QuadraDrive; 4" лифт; 33" МТ
Возраст: 43
Сообщений: 265
|
WJ периодически не заводится.
WJ 2003 год. Возникла такая плавающая неисправность. Никак не могу увидеть закономерность и соответственно, что-то отремонтировать. Может подскажете, куда смотреть...
Машина иногда не заводится. Стартер крутит, ключ считывается, ошибок нет. Причём, "на холодную" заводится всегда. А если заглушить, выйти в магазин, через 5 минут вернуться, то хрен. Сбрасывал массу- не помогает. Менял местами релюшки под капотом- не помогает. Грешил на сигнализацию старлайн, установленную довольно колхозно- снял её, все соединения проверил- не помогло. Сейчас только штатная сигнализация. Если постоит подольше, то опять заводится. Возникают мысли, что может быть у штатной сигнализации предусмотрена какая-то процедура снятия с охраны? Типа, при снятии надо первой открыть водительскую дверь или что-то подобное... |
|
|
|
24.10.2015, 10:17
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.01.2015
Адрес: Иркутск
Марка: WJ Limited 2003` 4.0 QuadraDrive; 4" лифт; 33" МТ
Возраст: 43
Сообщений: 265
|
4.0
|
|
|
|
|
24.10.2015, 13:10
|
#4 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 13.10.2014
Адрес: Санкт- Петербург, Новосибирск
Марка: Grand Cherokee WJ 2001
Возраст: 41
Сообщений: 15
|
А на ходу не глохнет, была похожая беда, но плюс еще глох на ходу, постоит- заводится, оказалось датчик колена, правда менять его- грусть...
|
|
|
|
|
24.10.2015, 13:57
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.01.2015
Адрес: Иркутск
Марка: WJ Limited 2003` 4.0 QuadraDrive; 4" лифт; 33" МТ
Возраст: 43
Сообщений: 265
|
Не, такой симптом если бы и был, то я бы его обязательно упомянул.
|
|
|
|
|
24.10.2015, 15:00
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
Давление топлива насколько быстро падает?
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-  MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl  Осваиваю мотор-тестер 
|
|
|
|
|
24.10.2015, 16:35
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.01.2015
Адрес: Иркутск
Марка: WJ Limited 2003` 4.0 QuadraDrive; 4" лифт; 33" МТ
Возраст: 43
Сообщений: 265
|
Про давление я рассуждаю так. После долгого простоя машина заводится легко и со стопроцентной вероятностью(проблема возникает при прогретой машине), значит это откидываем(?). Иначе было бы наоборот- при простое не заводилась.
Только что лазил смотрел фильтр и магистрали. Увидел, что предыдущий хозяин зачем-то поставил в разрез топливной трубки, идущей на рейку обратный клапан... Добавлено через 9 минут Ещё раз про симптоматику. Проблема только на полностью прогретой машине. Например, на заправку забежишь(2-3 минуты) и не заводится... На приборке всё как обычно. Стартер крутит нормально. Откатишь, постоишь минут 5-10- завёлся. На ходу ни каких проблем, тяга и стабильность в норме. Добавлено через 4 минуты Я посчитал, что не имеет отношения к проблеме, но всё же... Вылазит ошибка P0455 Обнаружены большие утечки из системы контроля за испарениями топлива. |
|
|
|
Линейный вид
