Сборная солянка. Низ 4.0 - верх 4,2. И как?

[nordtex]

Купил Рэнглера 1988 года с двиглом 4,2 (карбюратор) на ходу. Всё разобрал до болтика. Почистил, покрасил, лифт по полной и тд. Сегодня взялись за движок. Разобрали и при замерах выяснилось - блок цилиндров от 242, а головка от 258. Слава богу все зап части можно заказать отдельно (геморой токо с прокладками). ВОПРОС: Как такая ситуация влияет на работу двигла в целом, при условии, что 258 -моноинжектор, а 242 - карбюратор.
Ктот-то сталкивался? Может это какой хитрый ход или просто башку повело и воткнули то что было?