|
26.04.2014, 22:52
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Марка: ZJ черный raptor салон 5,9 мотор 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 465
|
греется масло в АКПП
Подскажите куда копать..... Через 20-30мин езды на машине, масло в АКПП просто кипяток. перестает счелкать и тресчать что-то после 2000об. система охладжждения не забита, все промыто замятий нет, радиатор стоит.... коробка перебрана. ZJ 42RE
Последний раз редактировалось KRASHTESTER; 26.04.2014 в 22:55. |
|
|
|
26.04.2014, 23:12
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 41
Сообщений: 1,804
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
26.04.2014, 23:19
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Марка: ZJ черный raptor салон 5,9 мотор 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 465
|
гидротрансформатор тоже перебирали. была накладка оторвана. масло по системе циркулирует
|
|
|
|
|
27.04.2014, 08:09
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Ставрополь
Марка: Grand Cherokee 4.0 (ZJ дорестайл)
Возраст: 48
Сообщений: 2,092
|
Попробуйте еще раз отсоединить масляные трубки от АКПП и продуть/промыть систему трубок, теплообменника и радиатора АКПП. Оцените пропускную способность этой системы (допустим есть у вас насос, качаем им АТФ просто из емкости в другую емкость, смотрим сколько за 20-30 секунд накачалось, потом качаем АТФ через систему охлаждения АТФ на машине те же 20-30 секунд, сравниваем объем перекачанного, должно быть не намного меньше), если АТФ через систему охлаждения идет нормально, то скорей всего причина не в недостаточном охлаждении, а в избыточном нагреве АТФ в АКПП...
А то снимите АКПП, разберете, а окажется проблема в малой пропускной способности системы охлаждения... Последний раз редактировалось Олег_Ц; 27.04.2014 в 08:12. |
|
|
|
|
27.04.2014, 15:45
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Марка: ZJ черный raptor салон 5,9 мотор 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 465
|
всю систему промывал продувал проверял. качает хорошо. за промежуток около минуты половину 5л канистры перелил.
|
|
|
|
|
27.04.2014, 19:30
|
#6 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
У меня было такое -после ремонта АКПП, причины не знаю. НО АКПП грелась пипец, в итоге на 70 тыщ кончилось заднее сцепление.
ЗЫ. Кстати на нейтрале у тебя машина едет если газануть? |
|
|
|
|
27.04.2014, 20:12
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Марка: ZJ черный raptor салон 5,9 мотор 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 465
|
нет не едет
|
|
|
|
|
29.04.2014, 00:09
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Марка: ZJ черный raptor салон 5,9 мотор 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 465
|
Да и еще какой температуры должно быть масло? Имею ввиду рабочую температуру. Рука радиатор масляный должна терпеть или он должен быть чуть тепленький?
|
|
|
|
|
29.04.2014, 06:01
|
#9 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 41
Сообщений: 1,804
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
29.04.2014, 06:30
|
#10 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
Цитата:
ЗЫ. Рука терпит 40 гр. |
|
|
|
|
Линейный вид
