Странное поведение подсветки - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ZER · 08.04.2014, 19:30

Вобщем такое дело. Машина ZJ 95г.
- Вставляю ключ и включаю зажигание. VIC зажигается и светится на максимальной яркости. Часы в магнитоле также.
- Нажимаю тормоз чтобы завести. Подсветка тухнет до самого минимума! Ну думаю капец аккумулятору. Иду смотреть и замерять, нет все в норме. При нажатии на тормоз еще щелкает какое то реле в багажнике в правой арке.
- Пробую завести - заводится как раньше без проблем.
- Включаю габариты - эффекта уже нет. Подсветка светит как установлено. На тормоз не реагирует.
- При не заведенном двигателе также тормоз не влияет. Короче двигатель ни причем. Зависимость только от габаритов.
- Поворотники и аварийка работают.
Что это? Может это и раньше так было, я просто не замечал? И так и должно быть? Посмотрите у себя как вас.

Степаныч · 08.04.2014, 19:46

Ну прикол известный, утечка через грязь, как правило в проводке фаркопа, особенно если американская розетка установлена (кстати именно в блоке сопряжения машины с прицепом и щелкает реле, оно под стеклом багажного отделения. Реже замыкание в одном из фонарей, если битый, с трещиной.

ZER · 08.04.2014, 20:50

Степаныч, У меня действительно есть розетка фаркопа. Но я ее еще летом изъял а провода заизолировал под бампером. Чую, придется еще раз снимать обшивку и там провода на розетку отрезать. На улице рано или поздно вода все равно попадет на провода.
Спасибо!

Степаныч · 08.04.2014, 21:13

Там и резать ничего не придется, сам блок, выглядит непрезентабельно, замотан в шумоизоляцию, прицеплен на 2х разъемах, просто вынимаете его оттуда и все. Бонусом получите 4 реле американских, практически новых. )))

TheTERMINATOR · 09.04.2014, 13:11

Только речь все-таки о левом борте.

yakobson · 09.04.2014, 13:31

Спрошу тут.
а у меня такая беда (мигает подсветка при нажатии на тормоз) только в положении выключателя фар "авто" (канадец). При чем с самой покупки. В остальных положениях ""выкл"-"габариты"-"фары" все нормально.
Эт куда позырить надо?

Степаныч · 09.04.2014, 15:10

Цитата:

Сообщение от TheTERMINATOR

Только речь все-таки о левом борте.

Почему о левом?! На дорестайле блок сопряжения справа. Или Вы имеете в виду блок контроля задних фонарей? Тот да, слева в углу.
http://s018.radikal.ru/i508/1404/dd/108935078e4a.png

ZER · 09.04.2014, 16:43

Все правильно. Блок для фаркопа под обивкой справа. А блок контроля стопов как и положено, слева за люком в обивке, под запаской. Все это походу машины.
Нашел причину, но вопросы остались. Все дело было в лампе стопа. Как то скрючило ее. Заменил и все стало нормально. Но вопрос в том что когда вынул хорошую лампу, нажал на тормоз, подсветка на VIC протухла а часы в приемнике нет. Вынул плохую, все симптомы исчезли. Заменил плохую, все светится нормально. Как это так получается, неужели разная проводка справа и слева? Да и как неисправная лампа стопа может влиять на подсветку VIC? Скорее всего всетаки это не коротыш, а включается какой то режим подсветки.

Степаныч · 09.04.2014, 17:58

Лампы виноваты в подобной ситуации крайне редко, но повидимому Вам попался откровенный брак. А по поводу самой неисправности, питание со стопов замыкается (в Вашем случае в лампе) на габариты, только и всего, при включении габаритов подсветка некоторых модулей приглушается.

ZER · 09.04.2014, 20:28

Точно, там же двух нитиевая лампа. Одна спираль на габариты другая на стоп.

08.04.2014, 19:30	#1
ZER Пользователь Местный Регистрация: 21.01.2012 Адрес: Москва Марка: ZJ 95 5.2L V8(ELF) 46RH 249 Сообщений: 145	Странное поведение подсветки Вобщем такое дело. Машина ZJ 95г. - Вставляю ключ и включаю зажигание. VIC зажигается и светится на максимальной яркости. Часы в магнитоле также. - Нажимаю тормоз чтобы завести. Подсветка тухнет до самого минимума! Ну думаю капец аккумулятору. Иду смотреть и замерять, нет все в норме. При нажатии на тормоз еще щелкает какое то реле в багажнике в правой арке. - Пробую завести - заводится как раньше без проблем. - Включаю габариты - эффекта уже нет. Подсветка светит как установлено. На тормоз не реагирует. - При не заведенном двигателе также тормоз не влияет. Короче двигатель ни причем. Зависимость только от габаритов. - Поворотники и аварийка работают. Что это? Может это и раньше так было, я просто не замечал? И так и должно быть? Посмотрите у себя как вас.

09.04.2014, 13:31	#6
yakobson Пользователь Житель форума Регистрация: 16.01.2012 Адрес: 3я планета от Солнца Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!! Возраст: 41 Сообщений: 4,950	Спрошу тут. а у меня такая беда (мигает подсветка при нажатии на тормоз) только в положении выключателя фар "авто" (канадец). При чем с самой покупки. В остальных положениях ""выкл"-"габариты"-"фары" все нормально. Эт куда позырить надо? __________________ Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________

08.04.2014, 19:46	#2
Степаныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.02.2010 Адрес: Москва Марка: нету Сообщений: 2,679	Ну прикол известный, утечка через грязь, как правило в проводке фаркопа, особенно если американская розетка установлена (кстати именно в блоке сопряжения машины с прицепом и щелкает реле, оно под стеклом багажного отделения. Реже замыкание в одном из фонарей, если битый, с трещиной.

08.04.2014, 20:50	#3
ZER Пользователь Местный Регистрация: 21.01.2012 Адрес: Москва Марка: ZJ 95 5.2L V8(ELF) 46RH 249 Сообщений: 145	Степаныч, У меня действительно есть розетка фаркопа. Но я ее еще летом изъял а провода заизолировал под бампером. Чую, придется еще раз снимать обшивку и там провода на розетку отрезать. На улице рано или поздно вода все равно попадет на провода. Спасибо!

08.04.2014, 21:13	#4
Степаныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.02.2010 Адрес: Москва Марка: нету Сообщений: 2,679	Там и резать ничего не придется, сам блок, выглядит непрезентабельно, замотан в шумоизоляцию, прицеплен на 2х разъемах, просто вынимаете его оттуда и все. Бонусом получите 4 реле американских, практически новых. )))

09.04.2014, 13:11	#5
TheTERMINATOR Пользователь Житель форума Регистрация: 07.06.2013 Адрес: Москва, ЮЗАО Марка: LR D3 4.4, 08 Возраст: 52 Сообщений: 5,392	Только речь все-таки о левом борте.

09.04.2014, 16:43	#8
ZER Пользователь Местный Регистрация: 21.01.2012 Адрес: Москва Марка: ZJ 95 5.2L V8(ELF) 46RH 249 Сообщений: 145	Все правильно. Блок для фаркопа под обивкой справа. А блок контроля стопов как и положено, слева за люком в обивке, под запаской. Все это походу машины. Нашел причину, но вопросы остались. Все дело было в лампе стопа. Как то скрючило ее. Заменил и все стало нормально. Но вопрос в том что когда вынул хорошую лампу, нажал на тормоз, подсветка на VIC протухла а часы в приемнике нет. Вынул плохую, все симптомы исчезли. Заменил плохую, все светится нормально. Как это так получается, неужели разная проводка справа и слева? Да и как неисправная лампа стопа может влиять на подсветку VIC? Скорее всего всетаки это не коротыш, а включается какой то режим подсветки.

09.04.2014, 17:58	#9
Степаныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.02.2010 Адрес: Москва Марка: нету Сообщений: 2,679	Лампы виноваты в подобной ситуации крайне редко, но повидимому Вам попался откровенный брак. А по поводу самой неисправности, питание со стопов замыкается (в Вашем случае в лампе) на габариты, только и всего, при включении габаритов подсветка некоторых модулей приглушается.

09.04.2014, 20:28	#10
ZER Пользователь Местный Регистрация: 21.01.2012 Адрес: Москва Марка: ZJ 95 5.2L V8(ELF) 46RH 249 Сообщений: 145	Точно, там же двух нитиевая лампа. Одна спираль на габариты другая на стоп.