нет искры 5.2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

kazankazan · 11.07.2013, 10:11

доброго времени суток,други!проблема заключается в следующем-на ходу авто заглох и не подает признаков жизни.пробовали ставить другой дпкв,трамблер,переставляли контроллер,результат отрицательный,искры нет,не пойму,где собака зарыта... рестайл 97 г.

Степаныч · 11.07.2013, 10:24

А ошибки есть какие либо, компьютер вообще запускается, проходит тест? Проверьте приходит ли напряжение на катушку и форсунки в момент прокрутки стартера (+12 на зеленом с оранжевой полосой), есть ли управляющий минус с компьютера (проще всего снять разъем с катушки и воткнуть туда лампочку, если моргает, значит все приходит и виновата сама катушка, если нет, то надо смотреть дальше

kazankazan · 11.07.2013, 11:08

чек не горит,там лампа перегорела,на катушку ничего не приходит,форсунки работают

Степаныч · 11.07.2013, 11:29

Цитата:

Сообщение от kazankazan

чек не горит,там лампа перегорела,на катушку ничего не приходит,форсунки работают

Ну если форсунки работают, то будем считать что компьютер работает, а чего нет на катушке, плюса или минуса?! Возможно где-то по пути к катушке висит обрыв от старой сигналки,/иммобилайзера, иногда все это демонтируют, а провода скручивают, и через время все окисляется.

A.S.A.T. · 11.07.2013, 21:13

а как узнал, что форсы работают? если "+" есть - это не факт .т.к. управление по минусу идет. ДПКВ жив?

kazankazan · 11.07.2013, 21:53

Цитата:

Сообщение от Степаныч

Ну если форсунки работают, то будем считать что компьютер работает, а чего нет на катушке, плюса или минуса?! Возможно где-то по пути к катушке висит обрыв от старой сигналки,/иммобилайзера, иногда все это демонтируют, а провода скручивают, и через время все окисляется.

есть такое дело,все это с машинкой случилось после мойки мотора,нет плюса на катушке,кинем новые провода,спасибо,Степаныч!

11.07.2013, 10:11	#1
kazankazan Пользователь Местный Регистрация: 18.01.2012 Адрес: тольятти Марка: ZJ лимитед 4.0 aw-4 (231была)242 задний д44 пары 3,73 лифт 2" Возраст: 49 Сообщений: 177	нет искры 5.2 доброго времени суток,други!проблема заключается в следующем-на ходу авто заглох и не подает признаков жизни.пробовали ставить другой дпкв,трамблер,переставляли контроллер,результат отрицательный,искры нет,не пойму,где собака зарыта... рестайл 97 г. __________________ FUCK FUEL ECONOMY!

11.07.2013, 11:08	#3
kazankazan Пользователь Местный Регистрация: 18.01.2012 Адрес: тольятти Марка: ZJ лимитед 4.0 aw-4 (231была)242 задний д44 пары 3,73 лифт 2" Возраст: 49 Сообщений: 177	чек не горит,там лампа перегорела,на катушку ничего не приходит,форсунки работают __________________ FUCK FUEL ECONOMY!

11.07.2013, 21:13	#5
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 48 Сообщений: 6,833	а как узнал, что форсы работают? если "+" есть - это не факт .т.к. управление по минусу идет. ДПКВ жив? __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

11.07.2013, 10:24	#2
Степаныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.02.2010 Адрес: Москва Марка: нету Сообщений: 2,679	А ошибки есть какие либо, компьютер вообще запускается, проходит тест? Проверьте приходит ли напряжение на катушку и форсунки в момент прокрутки стартера (+12 на зеленом с оранжевой полосой), есть ли управляющий минус с компьютера (проще всего снять разъем с катушки и воткнуть туда лампочку, если моргает, значит все приходит и виновата сама катушка, если нет, то надо смотреть дальше