Замена мотора и л.с.

[SmirnovAN]

Сказали мне тут, что нынче такая фигня:
если поменять мотор, то л.с. не меняют, как на снижение так и на повышение, т.к. мотор стал запчастью, то ГИБДД стал пофигу сколько он л.с.. Поэтому даже если официально через НАМИ принести бумагу, то не поменяют.

Есть ли у кого-то информация по данному вопросу ?

[sturmer]

Насколько мне известно,по бумаге из НАМИ изменения в ПТС вносятся.Но только в том случае,если в этом самом НАМИ удастся доказать,что именно на даннное транспортное средство устанавливался данный двигатель на заводе-изготовителе.Если же двигатель с ТС никогда не сочетались на заводе,то возможность узаконить подобную переделку переходит в разряд ненаучной фантастики.Решить же вопрос обходным путем уже давно нереально,что бы там не говорили "знающие" люди.Да и в ГИБДД тоже не конченые дебилы сидят,потому отличить дизель с 4-мя горшками от бензинки с 6-ю завсегда смогут.А любое сомнение повлечет за собой экспертизу,со всеми вытекающими.Надо оно?Ладно бы в бензиновом Чирке было 300 коней - там налог серьезный...

[Ёсик]

Херня - я изменил 150 на 108 - после замены бензинового на дизельный.

[SmirnovAN]

Сообщение от sturmer

Насколько мне известно,по бумаге из НАМИ изменения в ПТС вносятся.Но только в том случае,если в этом самом НАМИ удастся доказать,что именно на даннное транспортное средство устанавливался данный двигатель на заводе-изготовителе.Если же двигатель с ТС никогда не сочетались на заводе,то возможность узаконить подобную переделку переходит в разряд ненаучной фантастики.Решить же вопрос обходным путем уже давно нереально,что бы там не говорили "знающие" люди.Да и в ГИБДД тоже не конченые дебилы сидят,потому отличить дизель с 4-мя горшками от бензинки с 6-ю завсегда смогут.А любое сомнение повлечет за собой экспертизу,со всеми вытекающими.Надо оно?Ладно бы в бензиновом Чирке было 300 коней - там налог серьезный...

Речь не про Чирок, мотор ставился штатно и ставится без проблем, НАМИ даст экспертизу, а вот знакомый ГИБДДшник сказал, что спецов нынче нет, поэтому они не поймут, что за мотор и так как это запчасть, то им пофигу и они менять ничего не будут. Логика такая: раз запчасть - делайте, что хотите, никто не следит за запчастями... Вот я и думаю, стоит ли заморачиваться...
Мне с 290 надо 200 сделать и моторы на 200 были, НАМИ одобряет
Я скажу больше, можно систему впрыска поменять, НАМИ тоже одобряет.... будет 230

[SmirnovAN]

Сообщение от Ёсик

Херня - я изменил 150 на 108 - после замены бензинового на дизельный.

Когда это было ?

[Ёсик]

Сообщение от SmirnovAN

Когда это было ?

год назад. Могу завтра позвонить узнать.

[Андрей150777]

в ноябре прошлого года поставил и зарегестрировал японский дизель. Все изменения внесены в ПТС, в том числе и лошади, было 115 стало 87. На двигатель им действительно пофиг, но изменения они внести обязаны. Посмотри темку ''свап LD28'' я там подробно все расписывал по этому вопросу.

[joy37]

Внесут изменения... Можно просто справку от продавца мотора и справку от СТО по установке...

[Ram]

Сообщение от joy37

Внесут изменения... Можно просто справку от продавца мотора и справку от СТО по установке...

а если провдавец справок не дает?

[joy37]

Сообщение от Ram

а если провдавец справок не дает?

На разборке если она официальная? почему нет? Продавану то пофигу... ну, дать ему денежку... маленькую. Можно с комиссионным магазином договориться... С СТО еще проще... Чек выпишут, что мотор меняли...