Вопросы по подготовке Jeep для off-road

[ЛЕСАРУБ]

[Антоха23]

Приветствую.
На прошлой неделе стал обладателем кирпича.
Предназначение машины тяжёлые условия бездорожья при проезде на рыбалку и охоту. Т.е. важна максимальная надёжность и выносливость.
И так мысли.
Необходима установка резины 32 или 33.
С лифтом максимум 3 дюйма, что бы по минимуму влазить в штатную схему работы карданов и прочего, резать арки не боюсь.
Накидал вот такой списочек необходимых деталей. Может быть подкорректируете его, с высоты своего опыта.
-рессоры от волги 6 листов, правда с серьгами неясность, что там и как делать.
- рычаги нижние от гранда (уже есть)
- пружины, амортизаторы, рулевую сошку от гранда
- тормозные шланги удлинить
- рулевой демпфер под лифт
- панара можно поставить от WJ доработав кронштейн тяги панара!
- поменять все рулевые тяги от ZJ 5.2
- подрезать арки колёса 32 или 33
И ещё вопрос. Как определить какого типа у меня мосты установлены? Мосты сто процентов не родные.
Заранее спасибо.

[ЛЕСАРУБ]

Под 33 резину надо лифт 4.5это оптимально ! рычаги от гранда это не надёжность а экономия рекомендую поставить собственного производства 4шт 13р. пружины и амортизаторы надо заказать из штатов!

[Антоха23]

Блин. Вопрос получился у меня обо всём и не о чём.
Спрошу конкретно. Можешь перечислить список деталей (твоего производства включительно) и работ для лифта чирка XJ под 32 колёса, учитывая резку арок.

[VNUK163]

а под аморты для лифта 5" нужны переходники полюбому?
у меня лифт 5" -64 см от центров креплений заднего аморта верх и низ - а аморты смотрю даже скайджекеры под лифт3-5 идут только 63см в расжатом положении!!!