Мотор печки - перегорают предохранители - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

NiPh · 26.08.2013, 03:20

Начинаю разбираться в машине, начать решил с простого - и сразу завис. Предыдущий хозяин дал напутствие - надо поменять мотор печки. Сейчас не работает вообще. Сначала решил проверить предохранитель - и точно, он перегорел. Вставил новый, включил вентиляцию - пшик секунд через 5, обоих положениях скрости не демонстрирует признаков жизни. Открутил печку, вставил предохранитель - предохранитель жив, решил что проблема таки в моторе. Подключил дома мотор печки к блоку питания - ест под 2,5 ампера, крутится медленно и лениво. Решил последовать заветам, прочитал библию, форум - купил новый, от десятки. Допилил, вставил - и такая же реакция, абсолютно. Дуть не начинает, предохранитель перегорает. Подскажите куда смотреть/что проверять? XJ 93 модельного ряда.

Спанчбоб · 26.08.2013, 07:31

Попробуй посмотреть реостат печки, он находится в корпусе в ногах переднего пассажира. Могут замкнуть между собой две скорости.

ford1972s · 26.08.2013, 10:05

Один из выводов десятошного может сидеть на корпусе.Пробуй поменять полярность.

kis · 26.08.2013, 17:26

Была похожая фигня. Мотор до меня лечили по библии, т.е. сделали в нем дырку. Он через эту дырку нажрался воды всякой и совсем заржавел внутри, и еле мог прокрутиться. Я поставил какой-то канадский вроде - 4сезона, работает нормально.

Carrtman · 26.08.2013, 20:20

та же херня, но у меня еще и максимальная скорость не пашет, на всех остальных дует, если включить по запарке макс скорость перегорает пред- калупать реостат?

NiPh · 29.08.2013, 14:19

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Попробуй посмотреть реостат печки, он находится в корпусе в ногах переднего пассажира. Могут замкнуть между собой две скорости.

Посмотрел вчера - он новый, вообще нулёвый.

Начну в выходные прозванивать всё со всем, малой кровью отделаться не получилось.

NiPh · 02.09.2013, 18:54

звонятся клеммы к мотору печки, обе дают 12в на аккумулятор. Наверно в прошлый раз без поворота ключа, в силу неопытности, пытался проверить цепь на кз

. Пошёл искать электрические схемы в общем )

NiPh · 12.09.2013, 11:26

Действительно банальное кз, скрутка не была разнесена по проводу и через термоусадку жила добралась до соседа. Ничего кирпичеспецифичного, в общем. Но предыдущая печка тоже не работает, не зря покупал новую. Теперь всё работает, счастье - радость.

26.08.2013, 03:20	#1
NiPh Пользователь Новичок Регистрация: 27.07.2013 Адрес: Москва Марка: Jeep XJ 1993/92 4.0 242 Сообщений: 37	Мотор печки - перегорают предохранители Начинаю разбираться в машине, начать решил с простого - и сразу завис. Предыдущий хозяин дал напутствие - надо поменять мотор печки. Сейчас не работает вообще. Сначала решил проверить предохранитель - и точно, он перегорел. Вставил новый, включил вентиляцию - пшик секунд через 5, обоих положениях скрости не демонстрирует признаков жизни. Открутил печку, вставил предохранитель - предохранитель жив, решил что проблема таки в моторе. Подключил дома мотор печки к блоку питания - ест под 2,5 ампера, крутится медленно и лениво. Решил последовать заветам, прочитал библию, форум - купил новый, от десятки. Допилил, вставил - и такая же реакция, абсолютно. Дуть не начинает, предохранитель перегорает. Подскажите куда смотреть/что проверять? XJ 93 модельного ряда. Последний раз редактировалось NiPh; 26.08.2013 в 09:51.

26.08.2013, 07:31	#2
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,467	Попробуй посмотреть реостат печки, он находится в корпусе в ногах переднего пассажира. Могут замкнуть между собой две скорости. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

26.08.2013, 17:26	#4
kis Пользователь Житель форума Регистрация: 19.06.2009 Адрес: Мытищи Сообщений: 546	Была похожая фигня. Мотор до меня лечили по библии, т.е. сделали в нем дырку. Он через эту дырку нажрался воды всякой и совсем заржавел внутри, и еле мог прокрутиться. Я поставил какой-то канадский вроде - 4сезона, работает нормально. __________________ Jeep Cherokee XJ, 4L, 93г., 242, Rusty's Off Road lifting 4.5, Simex Exteme Trekker 32/10.5, 4.56, Auburn Ected+Eaton eLocker

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

26.08.2013, 10:05	#3
ford1972s Пользователь Житель форума Регистрация: 05.12.2012 Адрес: таганрог, Марка: Ram 1500 Возраст: 53 Сообщений: 1,623	Один из выводов десятошного может сидеть на корпусе.Пробуй поменять полярность.

26.08.2013, 20:20	#5
Carrtman Пользователь Житель форума Регистрация: 12.06.2012 Адрес: москва, таганка Марка: Cherokee XJ 4l '92 Возраст: 37 Сообщений: 725	та же херня, но у меня еще и максимальная скорость не пашет, на всех остальных дует, если включить по запарке макс скорость перегорает пред- калупать реостат?

02.09.2013, 18:54	#7
NiPh Пользователь Новичок Регистрация: 27.07.2013 Адрес: Москва Марка: Jeep XJ 1993/92 4.0 242 Сообщений: 37	звонятся клеммы к мотору печки, обе дают 12в на аккумулятор. Наверно в прошлый раз без поворота ключа, в силу неопытности, пытался проверить цепь на кз . Пошёл искать электрические схемы в общем )

12.09.2013, 11:26	#8
NiPh Пользователь Новичок Регистрация: 27.07.2013 Адрес: Москва Марка: Jeep XJ 1993/92 4.0 242 Сообщений: 37	Действительно банальное кз, скрутка не была разнесена по проводу и через термоусадку жила добралась до соседа. Ничего кирпичеспецифичного, в общем. Но предыдущая печка тоже не работает, не зря покупал новую. Теперь всё работает, счастье - радость.