Джип в кризис

[Den Lll]

Всем Доброго!

Отъездил 5 лет на ZJ 5.2 параллельно была Toyota Crown 151.
в 2018 году избавился от всех авто, так как уезжал жить в Москву, а там такие ато не нужны, да и вообще авто в принципе многим в том числе мнре не нужно никакое.

В мае 2020 при начале пандемии все перешли на удалёнку, я купил Лачетти универсал и вернулся на нём домой со всем своим скарбом в том числе мото и вело. Авто брал, чтобы переехать ну и на первое время, так как предстояло ещё дом достраивать.

В нашем небольшом городе без авто никуда и соседний магазин за хлебом все ездят так как нет проблем с пробками, парковками и т.д.

Зимой 2022 году снова уезжал в Москву до мая. На этот раз на Лачетти. Там он естественно стоял во дворе без дела.
Весной неделю поездил на нём на работу, чтобы руль вспомнить. Не понравилось. Время в пути не предсказуемо, постоянный напряг за рулём и т.д. На метро проще, дешевле, спокойнее и более предсказуемо по времени.

Теперь вот снова дома, природа, активный отдых и т.д.
И снова потянуло к Джипу, ну или по крайней мере к чему-то полноприводному и поинтереснее. А в стоимость Джипа можно разве что Hyundai Tucson I взять года 2008, который по сути та же Лачетти, но повыше с полным приводом.

Только вот как в это не простое время с обслуживанием, запчастями и ценами на них?
ZJ хоть и был весьма в недурном состоянии частенько требовал внимания особенно по мелочам. Это не Тойота Краун.

Или не то совсем время для прихотей и экспериметов и стоит поездить на бюджетном, но вполне сносном в качестве поджопника и вместительно семейного авто сарае в ожидании лучших времён?

Рассматриваю WJ 4.7 (до 250лс, так как налог в нашем небольшом городе максимально возможный, как в столице, спасибо областному правительству).
Или как вариант WK 3.0 (мерсодизель).

Бюджет 600-700 т.р.

Вжик нравится больше и по кузову и по салону. Ещё бы рулился))
Стиль езды активный.

Пробег 5 000 - 10 000 км в год не более. Сейчас бак бензина за месяц на Лачетти искатываю. Летом конечно побольше.

[PavelR]

Если средства позволяют. Почему бы и не взять, не все ведь измеряется экономией.
Но лачетти по определению будет в РАЗЫ дешевле джипа. Не стоит питать иллюзий что попадётся хороший экземпляр и на нем можно будет ездить по принципу «только масло с фильтрами меняю»

[Den Lll]

Да понятно. Где Джип и где отсутствие проблем))
Насчёт в разы это конечно перебор, но будет подороже конечно.
Соотношение примерно такое же, как и разница по расходу топлива.
ZJ я брал за сумму около 300, вложил около 400, продал тоже за 400.
А проехал тысяч 20 за пять лет. Так как была ещё Тойота и служебка ещё в придачу.

Конечно можно было столько и не вкладывать. Это скорее развлечение было, так как был холостой, не было ипотеки и т.д.

В ZJ в мотор не лазил, даже свечи ни разу не выкручивал. Единственное ролик генератора поменял за всё время и масло каждые 5К менял (а то и чаще), как и на всех остальных авто.

В АКПП и раздатку тоже не лазил, кроме замены жидкости.
Ниоткуда не текло, ржавчины не было и т.д.

И несмотря на это так много денег ушло.

А по деньгам сейчас WK всё же подороже будет, я так понимаю на него 900К нужно.
WJ же сложно в приемлемые деньги в достойном состоянии найти.
Потрёпанный с драным салоном и за такие деньги не нужен, ну а за миллион он тоже не нужен. А ещё цвет только чёрный рассматриваю, что существенно ограничивает варианты.

Посмотрел на екзисте, зч вроде есть. Цены на основные расходники подороже чем на бюджетный Лачетти, но в среднем раза в полтора, не в разы.

Вот сейчас посмотрел статистику расходы на авто с 06.22 по 11.22, то есть за 6 месяцев текущего года.
Вышло 61 241,26 руб. Более 10 т.р в месяц.
Из них на бензин в месяц только по 2,5 т.р. остальное ТО. Никаких плюшек для авто не покупал и улучшений не делал.
И соответственно проехал я только 3 000 км за это время.
При этом Лачетти в состоянии 4+. То есть близко к отличному (а я придирчив) и стоит почти как Джип. Рыночная цена сейчас такого будет 450-500 т.р.