Алгоритм замены :
- откручиваю кардан
- ставлю на ручник
- откручиваю мегагайку (1) с конским усилием (на сколько там гайка?)
- вытаскиваю вилку (3) и (2)
- вытаскиваю сальник (6)
- вытаскиваю потшипник (7)
- меняю сминаемую втулку (8)
- вставляю новый сальник (6)
- вставляю вилку обратно (3) и (2)
- затягиваю новую мегагайку (1) с конским усилием (кстати сколько?)
- ставлю кардан на место
мануала нет поэтому моменты и спрашиваю...
Последний раз редактировалось Dreem; 15.04.2013 в 13:13.
|