[Sergey_B]

Вот и у меня с коробкой случилась небольшая беда за 8 лет службы джипа.
Стало подтекать масло АТФ между двигателем и коробкой. Спасибо дружественному форуму, люди сразу указали на сальники насоса или прокладку (дефект известный). Где ремонтировать - долго не думал, позвонил Сергею по номеру указанному в этой теме и он сразу меня принял.

В итоге сегодня Сергей починил мою коробку. Потестили, прокатились. Всё работает, Сергей сказал переключает четко и плавно. Течей под машиной никаких нет. Что будет дальше - время покажет. Очень надеюсь, что всё хорошо.

По деньгам обошлось всё 17 тыс. руб. Снять/поставить, замена сальников насоса и манжеты (с деталями), регулировка лент, фильтр, масло АТФ (10 литров). Фрикционы оказались в очень хорошем состоянии. Так что он их не менял, как и задний сальник коробки. Спасибо Сергею за честность.

По теме моего ремонта, как я понял, такая течь (прокладки насоса АКПП) происходит не так уж и редко. Cо стороны глушителя прокладка нагревается и теряет свои эластичные свойства. Так что если б не этот просчет конструкторов, возможно в них вообще б не надо было лазить по 200-300 тыс.км.

P.S. Машина остается на ТО по ходовке и далее на кузовной ремонт: пороги, крыло, задний бампер.