Ну, запасайтесь карданами, крестовинами и подшипниками в мосты, с таким "тюнингом" - это у вас будут расходники. Сам часто по-долгу живу в предгорьях Урала, авто сток, вполне хватает если с головой и переметы метров по пять двигать и в гору по раскисшему чернозему вылазить. Но вот в лес в распутицу не суюсь, ибо далеко потом за трактором топать. Вот скажите, вы реально думаете, что лифт и 33" тапки позволят вам пройти там, где "Беларусь" с груженой дровами телегой или Урал с роспуском бревен сидели? Если да, то пара прогулок под холодным дождиком быстро вернут в реальность. А если нет, то зачем оставлять этот авто в изуродованном состоянии. Если, уж, есть такая необходимость пролезть по лесовозке в любую погоду, то реально решают усиленная защита "брюха" и мощная лебедка. Верните авто в сток, и обслуживайте по регламенту, иначе рискуете через год разочароваться и начать кричать, что джип - ломучее говно, сосет денег непомерно и нихрена не едет.
|