Цитата:
Сообщение от syva4
На первой не будет нитроса. Трансмиссия будет в опасности.
На 2 и 3 будет. На 3 финиш на квотере.
Зачем газ бросать? Смысл как раз в том, чтобы не бросать.
Сейчас наддув 0,9. Лошадей х.з.
Контроллер... х.з. А что от него надо? Чтобы давал нитросу работать только при полностью открытой заслонке, на оборотах от 3500-4000, на передачах выше первой. Думаю, это не особая проблема.
|
при падении давления нитро как уменьшать топливо,и наоборот.