[КУБАНЕЦ]

Сообщение от Zoran

А то: вот команда крайслера сидит такая, думает, как поэффективнее движок использовать, топливные карты строит, на династендах агрегаты крутит, мозги программирует.
А тут появляется RSCHIP, да как ннна такой левой рукой по бицепсу правой в сторону инженеров крайслера: "Йипланы вы, во я каку приблуду на ОБД-2 собрал в китайском подвале, сосите не нагибаясь, сразу 10-15% лошадей дает!" Отсюда и скепсис.

На дефорсированном атмосфернике джипа что прошивка даст?

Команда крайслера, как минимум ограничена экологическими нормами и расходом топлива... Другие аргументы будут фигурировать, кроме как крайслеровцы всех умнее?
Мне пришлось проработать 2 года в КБ силовых агрегатов автогиганта, и очень хорошо известно, что кроме хотелок конструктора имеются: патентная чистота, технологичность производства, маркетинг, экология и т.д. и т.п.
Но вам там с дивана ведь виднее?!