Показать сообщение отдельно
Старый 28.04.2014, 12:39   #51
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию

вкатываниена асфальте хорошо. а вообще когда валищь, там хрен думаешь, вкатывание, невкатывание, выбираешь или бысто чтоб или так, что все как миниму обосцрались. проходят все поворот в заносе, а ты каааак разогнался, каааак ипанул перед носом наперез по внутренней, бабаааах в шины на выходе, желтые флаги, вся фигня, и все седые и икающие дальше едут.
а вообще и картингом и кроссом для себя доказал, что прохождение поворотов в управляемом заносе резко ухудшает время на круге в сравнении с вкатываением. ситуацию эту может поменять только значительное увеличение энерговооруженности машины, а для картинга и кросса это утопия. кросс это скорее такой лягушатник для детей и взрослых детей у которых нету времени заниматься профессиональным спортом и тратить на это прорву денег. поэтому кривая побитая девятина - самый лучший автомобиль для этой дисциплины. ралли-кросс - игрушка для мужиков побораче и посвободнее. но там уже планка высоко и простым смертным ловить нечего.

Последний раз редактировалось dimanoid; 28.04.2014 в 12:46.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы