Свап V8 5.2 дорестайл, RH46, 231J в XJ
Собственно собрался заменить свой малосильный AMC150 на нормальный мотор, и уйти от коробки АХ5 на автомат.
Для свапа куплено:
1. Двигатель 5.2 дорестайл с навесным.
2. Коробка RH46
3. Входной вал длинный от 249 раздатки
4. Педаль тормоза от автоматного чирка.
Свап буду делать сам. Есть вопросы к корифеям.
1. Можно ли безболезненно убрать соленоиды ЕГР и канистры паров? Просто не подключать их и все?
2. Датчик нейтраль/парковка на коробке на что влияет? Можно ли его убрать? Просто заземлить контакт 30 на РСМ?
3. Планируется оставить старый внешний бензонасос от волги. Хватит ли его производительности?
|