[Никита]

Сообщение от Artem BMW

У дизеля КПД выше, никто не спорит.
Ездил с нами патруль 3-х литровый дизель, турбо.
Ну вышло у него по итогу поездки, в среднем 14 литров.
У меня на гранде 17. Пробегу было 2000 за поездку.
Какой-то катастрофической разницы не увидел.

Тут-же разговоры про любительские-нищебродские поездки, на том что есть, 2-3 раза в год по 3-5 тыс км.
А не каждосезонные высокобюджетные выезды по 10-15 тыс км :)

PS: посмотрел на офф сайте - L200 дизель - расход топлива трасса 9 город 15.
И это с дохло-дизелем 2.5
Какие молодцы япошки, в грязи где гранд жрёт 50-60 литров, L200 хавает меньше чем в городе на 5 литров, по твоим словам :)))
Так что сказки не надо рассказывать.

У дизеля кпд как раз меньше. Патруль не ровняй опять же. Не имею привычки сказочником быть. Чтоб из старого, сгнившего гранда построить грамотный и надежный экспедиционник, все равно что машину с нуля собрать. А тут уже решать либо самому и очень долго, либо к людям с опытом обращатся, что не бюджетно ни разу.