Цитата:
Сообщение от A.S.A.T.
Спасибо.
Тавота вроде говорят дизельная еще тот овощ? А звук трактора у нее сильнее намного. Тут вроде бэхи тихо работают, и ГЧ тоже не так слышно вроде...
|
Все 3,0 япы (патрол, паджеро, прадо) тех годов овощи. И все тарахтят.
Немцы (в т.ч. гранд) работают тихо (если прошивать, то дизельный звук будет слышен) и едут около 9 сек до 100.
Цитата:
Сообщение от A.S.A.T.
Да нет смысла брать еще одного обжору наверно. И налог в том числе. Вот и мысли про дизель.
|
При пробеге что то примерно 200к велика вероятность попасть на:
1. форсунки (около 100к)
2. прокладки маслоохладителя (около 30к с заменой)
3. эл. плата в АКПП (6к + работа + масло)
4. интеркуллер (10к + замена)
5. блок накала свечей (7к)
6. актуатор турбины (10-15к)
Что то возможно будет уже сделано. Все остальное от типа двигателя не зависит.