Цитата:
все чаще задумываюсь о долифтовке на 3,5-4,0 и переходе на спайсеры от хантера, клюшки, хабы, заводская ГП в стоке 4,10 заводская гп от дизеля - 4,6 , вменяемая конструкция рулевого управления.
|
2,5 Самый вменяемый лифт, дальше сильно теряешь в управляемости, на 5 вообще тяжко ехать.
И я таки дорос до гранда, а дизель надо котлетить - в городе в отличие от гранда он себя плохо чувствует.
__________________
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта (c)