Показать сообщение отдельно
Старый 16.02.2014, 22:20   #22
Сергей Додышев
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сергей Додышев
 
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 53
Сообщений: 16,623
Exclamation

Цитата:
Сообщение от Valeros Посмотреть сообщение
Заслонка 60, а за ней ступенька 56. Ну тем более не парюсь! :)
"Фондовый 4.0 HO дроссельной заслонки имеет отверстие 60 мм, которая сужается до 56 мм ниже дроссельной заслонки Удаление этого конус, чтобы сделать весь 60мм ТБ увеличивает приток к ~ 428cfm@1.5inHg ТБ Вот.. скучно в 62 мм потоков ~ 461cfm@1.5inHg для увеличения 3HP на фондовой 4.0 двигателя.
'87-'90 Владельцы Renix 4,0 нужно не чувствуют себя обделенными.Дроссельной заслонки складе Renix имеет отверстие в 51 мм (2,0 ") и течет жалкое ~ 295cfm@1.5inHg., Когда скучно, чтобы 58 мм, поток увеличивается на 34% до ~ 396cfm@1.5inHg результате в прибыли 8HP. Кроме того, вы можно удалить Renix ТБ и заменить его на ТБ (с конусом удалены) от двигателя HO. Джо Аттардо Хо ТБ в Renix статью впускной коллектор преобразования объясняет, как это может быть сделано ". [/ QUOTE]
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!
т.89535835660
Вайбер.Вотсап.

Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.

Последний раз редактировалось Сергей Додышев; 16.02.2014 в 22:22.
Сергей Додышев вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы