Клапан "подсоса" подпружинен на крышке. Считаю, что это важно (давление в системе охлаждения).
Новую крышку с болтающимся клапаном я бы сдал обратно, ибо менять старую на такую новую не только нет смысла, но и опасно.
На оригинальном же термостате выбит номер детали. Это однозначно.
Кстати, если интересно, могу дать номер Gates от фольксвагена. Работает, проверено. Даже поавильная прокладка на АМС242 в комплекте ;)
|