всегда менял масло частичной заменой, просто чаще, чем положено.
Соппсно, сделал сливную пробку в поддоне коробки и теперь лучше слить масло, поменять фильтр, залить свежее и покататься тысячу, после чего просто слить/залить и так пару раз. Именно тогда можно рассчитывать на максимально свежее масло в АКПП и ненапряжный режим работы для неё
__________________
Я не Дима!!!1
|