Цитата:
Сообщение от airport
Привет , брал на тест драйв , ни чё такой , правда в исполнении trailhawk .
НО !!!! Сам продавец ОД сказал, что проблемы с дизелями , зимой после -18c очень плохо заводится , а некоторые вообще не заводятся .
Но это на Европу , может на Россию по другому.
|
Это не проблема! Установка автономного подогревателя двигателя легко решает проблему. Я езжу на своем древнем дизельном микроавтобусе при любой температуре и не знаю проблем с пуском довольно большого двигателя. Действительно, в недавнем прошлом, при отсутствии подогревателя, возникали серьезные проблемы после 15-18 градусов мороза да еще при отстутвии зимнего топлива на заправках, но отсутствие зимнего топлива давно ушло в прошлое, топливо качественное и не создает проблем, а вполне качественные подогреватели отечественного производства, типа Бинар, ничем не уступают вебасто и стоимость всего 25000-30000 руб., я так вообще покупал за 16000 руб., вот уже как больше пяти лет служит исправно, если не считать пару раз замену копеешного датчика температуры, а сейчас производитель устанавливает датчики нового образца, которые и эту проблему решили. Еще более скажу, мой товарищ купил дизельный Амарок, я у него спросил насчет подогревателя, на что он мне ответил, типа, "почем я знаю"? "Есть он или нет?", что, дескать он выходит из дома, ключ на старт и поехал без всяких заморочек в любую погоду и любой мороз, лишь бы соляра была по сезону. Так что может и такое быть, что продавец слышал просто звон.